新浪体育讯　A1大奖赛在新赛季采用了载有法拉利引擎的全新赛车，对于所有即将代表国家参赛的A1车手来说都是新的挑战。最近一家意大利专门为一级方程式车队制作模拟器的软件开发商All In Sports与A1大奖赛合作，开发出一套全新A1赛车模拟器。这套系统根据A1赛车量身定做，保证车手通过模拟训练可以在赛前真实地感受赛车，并对于即将参赛的赛道进行适应性训练，大大减少了车手在比赛过程中的适应时间。通过对引擎、变速箱、转向系统、空气动力学套件的模拟调整，可以让车手和工程师在赛前制定比赛战术，增加了比赛的精彩程度。

　　A1大奖赛官方试车手意大利人Thomas Biagi也用过这套模拟器，以他的亲身经历对二者进行了比较：“这套模拟装置对于车手来说非常有用，驾驶舱里的所有部件和真实赛车都是一样的，当车手进入座舱后他们已经知道如何去使用这一套软件，模拟器中的赛道真实性很高，因此在前往新赛道前进行练习是很有用的，在这套模拟器开发的过程中我和技术人员一直进行讨论以确保其真实程度，我们对于整套模拟器的表现很满意，我建议车手在驾驶搭载法拉利引擎的赛车前尽量花些时间在模拟器上，这会让他们在比赛过程中受益匪浅。”

　　A1大奖赛上赛季冠军A1瑞士队同样建议他们的明星车手尼尔·贾尼多花些时间在模拟器上。贾尼在体验模拟器后表示：“我很喜欢它，你可以通过方向盘上的按钮来学习电子系统，这对于那些从初级赛事中(方向盘上不带任何电子辅助设备)进入到A1的新车

　　手来说是件好事。对于所有的车手来说，在比赛开始前了解这些电子系统同样是有必要的，因为这样你损坏赛车的风险就要小很多。”

　　A1澳大利亚队的主办商，前F1世界冠军阿兰·琼斯也表示研发一些可以帮助车手熟悉新赛道的模拟器是一件好事，他会让澳大利亚队的车手在赛季开始前在这套模拟器上进行练习。

　　A1中国队将于近期安排两位正选车手程丛夫和董荷斌前往英国参加官方测试，如果时间允许，将会安排他们使用模拟器进行赛前练习。此套模拟器的简易版也将在中国成都站比赛时在成都赛车场展示，届时广大车迷也将有机会亲自驾驶A1赛车在各个赛道上驰骋。