特鲁利在排位赛中

　　新浪体育讯　北京时间9月6日晚，F1比利时大奖赛的排位赛在斯帕赛道进行。迈凯轮车队的汉密尔顿击败法拉利车队的马萨夺得首发杆位。

　　前几场比赛中表现不错的丰田很受打击，特鲁利和格洛克分别只取得第11和第13名。赛后特鲁利认为赛道温度太低是他们无缘前10的主要原因。

　　“因为温度低，我们早就知道会对我们不利。排位赛果然十分困难，很遗憾这个周末的事态就是这样的。”

　　“想让轮胎达到工作温度很困难，因此赛车的平衡很难判断。”特鲁利说：“而且这是我的赛车引擎使用到第二站，这里的直道很长，因此保护引擎很重要。一般情况下到了第二站比赛时引擎的表现会下降，具体表现就在单圈成绩上。”

　　“唯一可取之处是这样可以让我们到比赛开始前再决定采取什么样的战术。”

　　格洛克同样遇到赛车轮胎升温太慢的问题，尤其是在每一节的第一个计时圈当中。“在这种天气条件下没办法让轮胎充分发挥作用，这样你就很难感觉到赛车的反应。”

　　谈到正赛格洛克似乎并不乐观：“很难想象明天情况会一下子好转，也许温度会上来一点，但也很难说。反倒是下雨的时候我们的赛车应该会很好，但现在只能等着瞧了。”（雨墨）