A1大奖赛摩纳哥队战车特写



2008-09赛季A1大奖赛统一使用法拉利引擎

　　新浪体育讯　提起摩纳哥，首先浮现在人们脑海的肯定是蒙特卡罗F1大奖赛或是蒙特卡罗拉力赛，而刚刚运作了三个赛季的年轻的A1世界杯汽车大奖赛又于昨日宣布了A1摩纳哥队的成立，这一系列的世界知名汽车赛事，足以说明摩纳哥这个国家与赛车运动的渊源之深长。对于这个因悠久赛车文化的而闻名于世界的A1新成员参赛国，A1世界杯汽车大奖赛国际组织及各国家队表示热烈的欢迎。一向代表王室颜色的红白两色旗不仅会装饰在A1摩纳哥战车上，这个活动项目的参与还有幸得到了摩纳哥阿尔贝二世王子殿下的大力支持。

　　A1摩纳哥车队的席位主办商由Clivio Piccione和Hubertus Bahlsen共同组成,他们曾是前F3和GP2的冠军得主。Piccione也将成为A1大奖赛历史上继马来西亚队熊龙之后第二个同时扮演车手和车队经理双重角色的人。仅仅24岁年轻的摩纳哥人在他的事业中就得到了阿尔贝王子阁下的恩宠，同时这个项目也得到了摩纳哥政府及总统的大力支持。

　　Piccione说，“我十分荣幸能够获得经营A1摩纳哥队的机会，也相信这个令人兴奋的新事业能给我的国家带来荣誉。这对于我来说不仅可以作为一名车手参加比赛，而且可以使我真正地涉足整个车队的运营和管理。我十分期待能在这个搭载法拉利引擎的A1大奖赛全新时代中为我的国家争得荣誉。”

　　这位拥有瑞士国籍、在摩纳哥定居的Bahlsen，曾经在F1大奖赛中赢取过个人冠军，并在2005国际方程式系列赛中摘取过团体冠军的贵冠。A1世界杯汽车大奖赛这项独一无二的赛事模式和摩纳哥这个享有赛车美誉的国家的参与，这无疑是一个令人激动而振奋的契机。我们期待着这次合作的成功，无论是与Clivio and Monegasque的支持者还是A1大奖赛。

　　A1摩纳哥队将在车队负责人Graham Taylor的领导下不断地努力，这些来自格洛斯特的英国人已经在赛车领域效力了21年之久，并从一级方程式和房车比赛中积累了丰富的机械和管理经验。

　　A1大奖赛主席托尼•泰克谢拉说，“我们非常高兴这支车队的加入，摩纳哥无疑是我们所有参赛车队中所代表的人口数量最少的国家，但就世界范围来说，却很少有国家比摩纳哥更具胜名。A1大奖赛的目标是将赛事真正做到全球化，因此我们希望每个赛季都能吸纳新的参赛车队。我们非常荣幸摩纳哥公国与赛车运动结下的不解之缘，并成为我们A1大家庭中的一员。并预祝摩纳哥队在即将打响的A1新赛季中跑出好的成绩。”

　　有了摩纳哥队的加入，接下来我们期待在不久的将来增设A1摩纳哥赛站。摩纳哥赛道设在封闭的蒙特卡罗街道上，赛道全长3.367公里，赛道狭窄、多弯，赛道两侧没有任何缓冲区，超车可能极小，对车手技术提出了很高的要求。但在摩纳哥的历史上，车神舒马赫、塞纳都在此不断创造并多次刷新过他们的辉煌战绩，我们同样期待A1大奖赛的车手有机会可以在这里创造好的成绩。