希金斯继续谱写记录
点击:去年的三菱蓝瑟万宇车队今年更名为东南汽车万宇车队,他们沿用了去年的车手阵容,曾经在去年勇夺分站五连冠的英国外援大卫·希金斯留任,并且用他的出色表现再一次夺冠,
观点:他创造了自己职业生涯分站六连冠的历史,也书写了CRC史无前例的新篇章。希金斯也再一次证明了他技术的全面性,车队老板樊凡在赛后总结这场胜利时称“达到了预期目的,取得了一个非常完美的结果”。如果连柏油路都难不倒希金斯,那么接下来的比赛还有难得住他的比赛吗?谁能终结他的夺冠势头?让我们拭目以待。
上海新军惊喜亮相
点击:作为CRC赛场的一支新军,上海FCACA车队本赛季一经亮相,就在主场赢得了满堂彩。
观点:车队新西兰外援托尼·格林驾驶由Prodrive改装的斯巴鲁翼豹STI战车夺取了国际杯组全场亚军,二号车手名将门光远也赢得了国内车手季军,车队拿下了全场亚军。他们的出色表现打破了原来三强争霸的局面,也令国际杯组的争夺变得更加扑朔迷离。超大规模投入、邀请经验丰富的车手加盟是他们取胜的关键。据悉,上海FCACA车队还将在8月份出征WRC新西兰站比赛。
中策朝阳轮胎车队登台无积分
点击:今年CRC国家杯组比赛对2000cc组开放,这令之前由上海大众333、北京庆洋车队唱主角的格局发生了改变。
观点:由王翔领军的中策朝阳轮胎车队加入到了争冠的行列中来。在最后一个赛段之前,王翔与队友靳刚还处在领先位置,庆洋车队秦法伟在最后时刻一举超越对手夺冠,不过亚军以及季军仍然是中策朝阳轮胎车队建队以来的最佳战绩,他们也首次登上了国家杯组领奖台。不过由于所用发动机受到多方面的质疑,中汽联经调查后裁定他们的注册程序不符,剥夺了他们争夺厂商杯和队赛资格,所以只能登奖台却无积分,多少还是令王翔与车队有些尴尬与遗憾。
玛吉斯轮胎拉力车队首发昆山
点击;2008年5月27日,玛吉斯轮胎拉力车队在江苏昆山正新橡胶(玛吉斯轮胎为旗下品牌)有限公司隆重举行了新车队成立的新闻发布会。
观点:这意味着长期活跃于越野比赛的知名品牌将正式涉入国内拉力赛事。此次发布会的召开,同时也宣布着玛吉斯轮胎与苏州雷奔赛车俱乐部长期合作的正式开始。新车队的组建使合作双方进行优势互补,在俱乐部提供经验丰富赛车手的同时,玛吉斯轮胎也会针对拉力赛的特殊要求,研发拉力专用轮胎,提供技术上的支持。今年车队将使用动力性能优异的名爵MG7赛车参加08年的全国汽车拉力锦标赛S4组别的比赛以及部分全国短道拉力赛。相信在双方的共同努力下,玛吉斯轮胎车队作为拉力赛场上的生力军能够在接下来的比赛中迅速成长,在强大的技术援助下,有理由相信新车队能够取得优异的成绩。