2008年CRC上海站众人言论：

　　我们坚持留在了CRC，虽然现在很困难，但我们有信心前途一定很光明。

　　——上海大众333车队负责人夏青

　　今年我们大举出击，速腾和高尔夫都参加国家组(2L)的比赛，另外本站还租车给土耳其车手跑，但仅仅是租车给他而已。

　　—— 一汽大众庆洋车队负责人伊建军

　　成绩未如理想原因是多方面的，新赛车肯定会有不少的问题，希望在下一站之前我们会将问题一一解决掉。

　　——斯巴鲁中国拉力车队总监姜琛

　　新一年我们会采用新人策略。一方面，王少峰走后没有找到更合适的老车手，让更多新人反而可能会有所突破。

　　——东风雪铁龙湖北天欣赛车队经理陈虎

　　我们的车绝对没问题，汽联不是鼓励更多的车队参加2000组国家杯吗？怎么现在又不算话了？

　　——中策朝阳轮胎车队负责人王翔

　　虽然米其林的全球策略在不断变化，但中国的策略会一如既往。

　　——米其林中国赛车运动负责人蔡日涛

　　身处512震区的我们,毅然将精力投向了对灾区的救援和帮助，没来比赛的遗憾会在对受灾同胞的救助中得到了弥补。

　　——四川新峰车队车队经理李华丹

　　飞沙走石钻山过水，才是拉力赛的性感所在。而柏油拉力相对枯燥，缺乏美感，即便是趋势，一年一场也足矣。

　　——华奥星空新闻部主管李磊

　　拉力赛没有越野赛好玩，现场观看的人也没有越野赛多，我是玩越野的，对拉力来说只是个局外人。

　　——场地越野赛资深车手钟闵棹