新浪体育讯　F1每到季中，各队的赛车都会进入高速发展期。因为此时赛车的发展速度，将决定谁将在竞争中最终胜出。已经“连下两城”的迈凯轮，近日继续保持激进的发展策略。继之前在霍根海姆测试测试一套RB4风格的引擎盖背鳍后，昨天在赫雷斯，该队又测试了一套被车队称之为“鹿角翼”的鼻锥翼，车队CEO惠特马什表示，他们正在考虑是否在匈牙利投入使用。

　　“在近期的测试中，我们评估了一系列不同的空气动力学解决方案。霍根海姆测试了一套背鳍，本周又测试了这套进化的鹿角翼。”惠特马什对《汽车运动》的记者说道。

　　“在迎来传统的夏休期之前，目前我们正执行非常激烈的发展计划。虽然我们还未决定是否在匈牙利使用这套鹿角翼，但它显然会成为布达佩斯、以及夏季后期某些分站的选择。”惠特马什补充到。

　　如图所示，迈凯轮的这套鼻锥翼明显借鉴了宝马-索伯的角翼和本田的耳翼设计概念。其根部结构和F1.08别无二致，翼片主体则和RA108保持着极高的相似度。该部件的除了自身制造一定的下压力外，最主要的作用是将流经车头上方的气流向后疏导利用，防止气流上升散失掉。

　　(行云)