巴里切罗欲借多变天气再抢反弹 格洛克昭显主场野心

　　巴里切罗欲再抢反弹

　　记者蒋桂伦报道 借大雨和策略之助，巴里切罗在两周前的英国大奖赛上令人吃惊地获得了第三，这对去年成绩一塌糊涂的本田来说是一个巨大的鼓舞。上周在霍根海姆赛道进行试车时，本田测试了一系列的新型空气动力套件。对此，车队领队布朗介绍说：“在下一阶段，我们在空气动力学、机械和引擎的合理运用等方面都将有进一步的升级。”他还说，此次试车还专门针对本田排位赛表现不佳的问题做了检测：“我相信这对我们在后面取得更好的发车位置是会有帮助的。”

　　目前有天气预报称，继英国大奖赛的雨战之后，本周末的霍根海姆赛道将有可能再度降雨。事实上，上周二的试车就是在阵雨中进行的。在这样的情况下，布朗在展望比赛时说了一句：“这可能会是一场有趣的比赛。”值得一提的是，巴里切罗职业生涯中的第一个分站赛冠军就是在霍根海姆赛道：2000年的德国大奖赛。此次在刚刚取得了强力反弹的情况下故地重游，他的心情自然相当不错：“我们在英国站的成绩当然是借了雨天之助；不过本周末也有可能出现多变的天气，这将会使比赛更为激动人心。我希望能在这场比赛中再次取得好成绩。”

　　格洛克昭显野心

　　特约记者林寂报道 英国大奖赛上，特鲁利在最后一圈超越了威廉姆斯车手中岛一贵夺得第七，延续了自己在加拿大和法国两站比赛中的良好状态。现在，他们以1分优势力压红牛车队位居车队积分榜第四。本周三，丰田底盘部门总监帕斯卡·瓦塞隆表示，车队在本周末的任务就是巩固这一位置：“霍根海姆赛道对赛车在各方面的性能要求较为平均；除了赛道路面温度会比较高外，它没有什么非常特别的地方，这一点和法国马尼库尔赛道有相似之处。因此，我们希望能在本周末重演法国大奖赛上的表现。”

　　由于丰田的总部设在德国科隆，因此本周末的比赛对他们来说可算是半个主场，而且车队的二号车手格洛克也是德国人。2004年，格洛克曾作为乔丹车队的试车手参加过德国大奖赛的自由练习，而本周末则是他首次在本土参加正式比赛。由于他的家乡林登菲尔斯镇离霍根海姆赛道很近，因此这对他来说将是一场“非常特别的比赛”：“届时，我有很多朋友将会到场观战，而看台上也会有许多我熟悉的面孔。2006年，我曾在这里赢得过GP2德国站比赛的冠军，因此我相信自己能在本周末有上佳的发挥。”说到这里，格洛克甚至毫不掩饰自己的“野心”：“我的目标是在2010年争夺车手总冠军！”

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