新浪体育讯　7月，上海的天气在连日阴雨之后终于迎来了炎夏的酷热，40度的高温使穿着厚实的赛车服和头盔的车手尽情享受着“桑拿”的待遇，强烈的日照和赛道路面的高温不仅给车手的驾控带来了更多体力的难度，也对赛队的后勤保障提出了更高的要求。

　　非常值得一提的是，一直使用 Yamaha SD 发动机的全国少年乙组(NCJ-B)的赛事用车，从本站起正式统一更换为Rotaxmax Mini发动机，这一变化使得NCJ-B组的赛事与 Rotaxmax Junior组的赛事更为接近，也是中国汽联和赛事组织方格兰披治为中国青少年组别卡丁赛事与国际赛事接轨所作的又一努力。

　　国家少年乙组(NCJ-B)

　　在上午进行的计时练习中，个人身份参赛的329号陈茵玫和凌康分别以56.719秒和56.820秒的成绩排在前列，来自童梦赛车队的李京涛和伟图少年车队的郑颖聪分居三四；在下午进行的两回合预赛中，凌康和陈茵玫依然以比较明显的优势分居一二名，而郑颖聪则在李京涛首圈退赛的情况下排在第三。

　　国家少年甲组(NCJ-A)

　　相比之下，NCJ-A组的赛事进行得波澜不惊，伟图少年赛车队的303号车手陈卓轩以较为明显的优势一路领先，取得明日预决赛杆位，而陈卓轩的队友何航以微弱优势领先张寓程排在第二，伟图少年赛车队由此将在明日预决赛中领跑；而同组参赛的东道主车队--上海AGF曲阳卡丁车队和来自珠海的童梦赛车队的车手在本轮比赛中表现并不理想，相信明天的预决赛竞争将更加激烈。

　　国家乙组(NCB)

　　在下午进行的两轮预赛中，探索者极速二队成了最大的赢家，两名参赛车手赵梓辉和梁翎佳两轮均以一二名成绩顺利拿下杆位，而满记枫叶赛车队的李国昌则以较稳定的成绩排在第三位，个人参赛的张成两轮赛事均不顺利，意外两轮赛事退赛。

　　国家甲组(NCA)

　　NCA组的赛事是竞争非常激烈的一组，也是参赛车队和参赛车手最多的一组。在上午进行的计时练习中，排在前12名的车手间前后差距均不超过0.1秒，三大腾飞赛车一队的张志鹏和三大腾飞二队的骆彦廷分列一二，而同样在三大腾飞赛车队参加ICA组别赛事的朱胡安则以AGF曲阳赛车一队主力车手的身份排在计时练习成绩的第三位。

　　在预赛第一轮(A+B)中，杆位发车的张志鹏以0.865秒的成绩落后于第三名出发的朱胡安，排在第二，排在第六名的陈鸣华夏则有较好发挥，上升到第三位，而第二位出发的骆彦廷则落在队友张大胜之后排在第五；赛前备受关注的车手范高翔、钱鼎聪、康力维、张致杰并未能完成比赛。

　　预赛第二轮的竞争更加激烈，漫记枫叶赛车队陈鸣华夏继续首轮预赛良好发挥，上升到第一位，童梦赛车队的李京涛和AGF曲阳赛车二队的叶弘历也发挥顺利，分列二三位。在首轮中表现抢眼的朱胡安则落在第15位，范高翔、钱鼎聪、康力维依然表现不佳排在后位。

　　国际甲组(ICA)

　　作为速度最快，竞赛水平最高，同时也是竞争最激烈的组别，ICA组的赛事延续了以往的精彩，而探索者极速车队的教头级资深车手钟肇番稳定地以第一位的成绩轻松拿下计时练习和两轮预赛；同组参赛的其他10名车手也都是国内卡丁车比赛的顶级车手，相信第二天的赛事将会更加激烈，更加精彩。

　　(雨墨)