莱科宁法国夺法拉利F1第200杆 汉密尔顿落位第13

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　　新浪体育讯　北京时间6月21日晚，F1世锦赛法国大奖赛排位赛结束。法拉利车队包揽发车第一排，莱科宁击败队友马萨取得法拉利车队F1历史上的第200个杆位。迈凯轮车队汉密尔顿排位成绩第三，但受罚退后十位后他的发车位将是第13位。排位赛第四名的雷诺车手阿隆索将在第三位发车。F1法国站正赛将在北京时间明晚8点开始。

　　2008年世界一级方程式锦标赛在北美诞生了“新”分站冠军和“新”车手积分领跑者后，重新回到了大本营欧洲，本周，比赛将在神奇的法国马尼-库尔赛道展开，尽管处于法国中部Nevers附近的马尼-库尔赛道周边显得比较偏僻，但这是一条充满传奇的赛道，舒马赫的第七次年度总冠军在这里提前登顶，而那传说中的“四停”同样让人击节赞叹，“车王”更是曾八度在此折桂，创造了单赛道最多次分站冠军的纪录！

　　本站比赛，迈凯轮车队迎来了第一次参加分站赛40周年纪念，而奔驰第一次在赛车运动中亮相则已经过去了100周年，但由于他们的当家车手汉密尔顿在加拿大离奇怪异的追尾，让迈凯轮车队在本站看起来不甚乐观。在前三次练习赛中，马萨、阿隆索和小皮奎特分别拿下首位，雷诺车队的表现让人相当惊讶，特别是对于小皮奎特来说，此前非常糟糕的半赛季让巴西人身上背负着不小的压力，尽管第三次练习赛有些大牌车手心不在焉，但能有这样的荣誉或许能帮助小皮奎特恢复自信。

　　第一节：马萨最快 海费惊险上岸

　　维修区绿灯亮起，第一次练习赛开始，小红牛的法国本土车手波尔戴率先登场，这某种意义上也是对本土车迷的敬礼，1分17秒101，波尔戴跑出了今天的第一个计时成绩，紧接着他的队友维泰尔以1分16秒303刷新。第一节排位赛开始5分钟之后，马萨和莱科宁登场了，1分16秒107，马萨上到了首位，不过，随后冲线的莱科宁在最后一个计时段出现小失误，轮胎扫上了缓冲草皮，成绩受到了影响，1分16秒136落后于马萨。随后，迈凯轮的两位车手开始做时间，率先拿出成绩的是科瓦莱宁，1分15秒965，跑进了1分16秒大关，紧接着，汉密尔顿将最快改写为1分15秒634。

　　练习赛中表现不错的雷诺两位车手拿出了成绩，1分15秒939，阿隆索暂时排在第5位，1分16秒187，他的队友皮奎特排在第12位。车手积分榜领先者库比卡也做出了第一个成绩，很不理想，1分16秒189，他竟然仅仅排在第13位，接下来的一个计时圈，他把成绩提高到1分16秒032，暂时排在第9。

　　第一节练习赛还剩5分钟，处在降级区的有巴顿、巴里切罗、海德费尔德、苏蒂尔和费斯切拉，本田车队和印度力量车队都很危险，另外，宝马的海德费尔德让人看不懂，这实在不像“三大车队”之一应有的表现。

　　马萨又出现在赛道上，前两个计时点都要比汉密尔顿更快，1分15秒024，上到头位！随后，莱科宁也以1分15秒133上到第二位。降级区的车手名单没有变化，排在第15的是威廉姆斯车队的中岛一贵。停表之后，最后一个计时圈里，宝马的海德费尔德做出了最大的努力，1分16秒006！他上升到第12位，成功在最后一秒脱身，而被挤下去的是中岛一贵，这个周末对于威廉姆斯来说也相当糟糕……

　　第一节排位赛结束：告别大家的是巴顿、巴里切罗、中岛一贵、苏蒂尔和费斯切拉，如果说印度力量的出局大家心里都有数，那么，本田的告别就实在有点儿对不起每年那么高的预算了……