库比卡夺取F1分站赛首夺冠 法拉利宝马展开争夺战

　　库比卡 酷毙了

　　罗伯特·库比卡，1984年12月4日出生，如果算年龄，他连24周岁都不到。但上周末，他却创造了F1和波兰赛车史上的一项新纪录，成了F1历史上第一位获得分站冠军的波兰籍车手。这是库比卡F1职业生涯的第一个冠军，是波兰历史上的第一个F1分站冠军，也是F1宝马车队的第一个分站冠军。加拿大蒙特利尔赛道，一年前也是在这里，库比卡高速撞上了水泥墙，可一年后，波兰人却在这里成了第一个迎接格子旗的车手。“库比卡创造了历史，他是具有夺冠水准的车手”，加拿大站后，欧洲媒体一致认同。

　　专题撰稿 本报记者 周捷

　　胜利来得如此之快，快得连库比卡和宝马车队直到赛后都有点感觉难以置信，却实实在在地发生了。库比卡和海菲尔德，双双包揽了加拿大站的前两名，宝马车队历史上的第一个分站冠军以最完美的方式打破了法拉利和迈凯轮轮流主宰F1赛场的局面，而库比卡更是以42分的积分成了车手积分榜的领头羊。

　　从比赛的结果来说，宝马和库比卡的夺冠是出人意料的结果。要不是汉密尔顿粗心地撞上了莱库宁的车，宝马将继续在加拿大屈居法拉利和迈凯轮之后。然而，宝马和库比卡的夺冠却更像是一种必然，发生在加拿大站不过是时间比人们预想的更早一点而已。

　　宝马完全有资格赢得这场胜利，因为他们没有犯错，一如惯常，兢兢业业，脚踏实地。就像库比卡所说，单纯从速度上讲，也许宝马的速度不是最快的，但宝马却已经具备了一支冠军车队的工作态度和精神。相比法拉利混乱的进站策略，宝马没有因为安全车的出动而大乱阵脚，库比卡和海菲尔德的每次进站都按计划有条不紊。库比卡在比赛全程没有犯一个错误，宝马在加拿大做得确实比法拉利和迈凯轮更出色，赢是理所当然的。

　　“能为宝马车队赢得比赛实在是太棒了。我要感谢车队提供了一辆能让我取得第一名的赛车，也许我们的速度还不是最快的，但这场胜利对我，车队，我的国家和我的车迷来说都太重要了。”库比卡兴奋地说。

　　加拿大站的胜利让波兰人对这个赛季的信心大大加强，此前声称“不要把我们划归夺冠热门之列”的库比卡现在改变了说法。“我们之前从未想过能在加拿大夺冠，但结果我们竟然做到了，我还在车手积分榜上领先。我希望车队能给我百分之百的支持来捍卫我的领先位置，直到赛季结束。”

　　更难得的是，即使库比卡和海菲尔德之间也出现了明显的队内竞争，宝马车队的内部关系还是相对很和谐。作为一号车手的海菲尔德并没有因为在车手积分榜上落后库比卡而耿耿于怀。“这是我与冠军最为接近的一次比赛了，我和库比卡驾驶的是同样的赛车，但是我却没能够获得冠军，这让我多少有些失望。但我对库比卡能够获得冠军感到很欣慰，他的表现无懈可击，他的努力完全能够配得上这座冠军奖杯。”海菲尔德说。

　　争夺库比卡 法拉利宝马场外开战？

　　罗伯特·库比卡在加拿大站的夺冠让人们看到了一颗波兰新星的崛起。由于此前，莱库宁公然表示他可能在2009年底退役，F1围场本来就有猜测，法拉利可能在2009年引入阿隆索，而在加拿大站后，意大利媒体再次爆料，说法拉利又看中了库比卡。如果消息属实，那法拉利和宝马势必将围绕库比卡展开一番争夺。