环塔樊晓迷途知返有好运气 黄凤革抓住时机成功超车

长丰猎豹车队樊晓

长丰猎豹战车赛场英姿

长丰汽车华南虎车队吕亦瑜超车瞬间

长丰猎豹战车赛场英姿

　　5月5日，2008年环塔拉力赛暨中国汽车越野系列赛新疆站开赛以来最长的一个赛段SS3开始，SS3从西尼尔到35团场，全长199.11公里，赛段以大段大段的长直道为主，也有部分的弯道和非常颠簸的“排骨路”，这依然是一个非常高速的赛段，车手们在高速状态下的应变反应能力和赛车的减震系统将受到极大的考验。

　　赛后，长丰军团的5名车手接受记者采访时分别谈了自己的SS3比赛感受。

　　樊晓：比赛的前半段比较顺利，中段路过村子时走错了200米的路程，好在及时发现错误并回到了赛道中，距离终点还有两三公里时，水箱螺丝掉落，水箱差点掉了下来，不过运气较好没有损伤到风扇，顺利到达了终点，总的来说这一段赛道还算顺利，速度还可以更快一点。

　　黄凤革：在这个赛段我对赛车的操控比较稳定，比赛中前150公里时一直紧随陆风车队的张洛维，因为前车带起的浮土特别大，不容易超车，在最后五公里处老张不知为什么赛车冲出了赛道，我们抓住时机成功超车，第四个到达终点。

　　张忠斌：整个赛段中赛车的发动机有点马力不足，加不上油，挂不上挡，速度最快的时候只能跑到120，大部分时间只能跑80到100，好在我对这路况的经验比较丰富，能够保持比较快的车速，最终平稳的结束了比赛。

　　吕亦瑜：赛段前部分都很顺利，不过到了河床路车子颠簸的比较厉害，损伤到了车子的悬挂系统，之后的路段不得不放慢车速以求顺利的到达终点。

　　赵文艺：由于是第40位发车，整个赛段都充斥着前面赛车留下的扬尘，行驶时的视线非常有限，在过河床路段的时候也是遇到前悬挂系统的故障问题，导致后面的赛段跑的很慢。

　　(文图/孙布衣)