F1马来西亚站各队轮胎策略 法拉利与迈凯轮截然不同
http://sports.sina.com.cn 2008年03月25日12:10 新浪体育
新浪体育讯 上周日F1马来西亚站比赛结束，法拉利车队芬兰车手莱科宁以1小时31分18秒555的成绩夺冠，宝马-索伯车队波兰车手库比卡落后19秒570名列第二，迈凯轮车队另一名芬兰车手科瓦莱宁获得第三。上站比赛获胜的迈凯轮车队英国车手汉密尔顿位居第五，而从杆位发车的法拉利车队巴西车手马萨则滑出赛道冲入碎石堆遗憾的退赛。
赛后普利司通公司公布了各车队的轮胎策略：
| 车队 | 轮胎选择 |
| 法拉利 |
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| 莱科宁 | 硬-硬-中性
| | 马萨 | 硬-硬-退赛
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| 宝马-索伯 |
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| 海德菲尔德 | 中性-硬-中性
| | 库比卡 | 硬-硬-中性
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| 雷诺 |
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| 阿隆索 | 中性-硬-中性
| | 小皮奎特 | 中性-硬-硬
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| 威廉姆斯 |
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| 罗斯伯格 | 中性-中性-硬
| | 中岛一贵 | 中性-中性-硬
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| 红牛 |
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| 库特哈德 | 中性-中性-硬
| | 韦伯 | 硬-硬-中性
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| 丰田 |
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| 特鲁利 | 中性-中性-硬
| | 格洛克 | 中性-退赛
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| 红牛二队 |
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| 伯尔戴斯 | 中性-退赛
| | 维泰尔 | 中性-中性-退赛
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| 本田 |
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| 巴顿 | 中性-硬-中性
| | 巴里切罗 | 硬-中性-中性-中性
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| 超级亚久里 |
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| 佐藤琢磨 | 中性-中性-硬
| | 戴维森 | 中性-中性-硬
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| 印度力量 |
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| 苏蒂尔 | 硬-退赛
| | 费斯切拉 | 中性-硬-硬
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| 迈凯轮 |
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| 汉密尔顿 | 中性-中性-硬
| | 科瓦莱宁 | 中性-硬-中性 |
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(新浪赛车频道)
