08揭幕战迈凯轮车队官方前瞻：全新车手组合亮剑

　　迈凯轮F1车队(Vodafone McLaren Mercedes)在2008赛季新的车手阵容-汉密尔顿和科瓦莱宁-本周末将在澳大利亚以队友姿态参加首场比赛。

　　澳大利亚大奖赛将连续第13次在墨尔本拉开帷幕。它也是第12次作为新赛季的开幕赛，2006赛季由于英联邦运动会使比赛推迟到了4月份。

　　此站比赛全长5.303公里，赛道的长度在赛历上18条赛道中排第八。最长为7.004公里的斯帕赛道，仅3.340公里的蒙地卡罗的街道型赛道则为最短。

　　1997年，库特哈德在澳大利亚大奖赛中夺冠，使‘迈凯轮-梅赛德斯’的合作伙伴关系实现了它们的首个F1胜利。这场大奖赛还见证了美孚1号SuperSyn润滑油技术在F1领域的首次胜利，现在它已经从在赛道上使用转化成了在公路上使用。去年阿尔伯特公园赛道见证了新的‘沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯’合作伙伴关系后的首场比赛，并喜获两个领奖台名次。在墨尔本，汉密尔顿开始他的F1事业，获得第三名。这是他连续9次获得领奖台名次的好开端，其中包括7月举行的英国大奖赛。

　　汉密尔顿 (LEWIS HAMILTON)

　　2008赛季是你和迈凯轮F1车队共事以及你在F1运动中的第二个赛季，你对此的期望和动力是什么?

　　“我一般不要求，对自己或其他任何人都没有期望，我更注重于目标。当然车队和我自己的目标都是尽可能多地夺得比赛冠军，我的表现比去年有所进步，能完成所有的比赛，对车队来说还要夺得世界锦标赛车队冠军。我的动力比去年还要大，不过略有不同。我想说去年有着无法控制的决心和兴奋，并不清楚会发生什么，只是一头扎进未知的竞争中。现在我知道会期待什么，我明白我所做的准备工作，因此正在积蓄能量。对有些人来说，我可能显得比较安静或是众说纷纭的这样那样，但我正在为第一站比赛蓄势待发，我迫不及待它的来临。”

　　在较短期内，你对于澳大利亚大奖赛的目标是什么?

　　“我们需要满怀信心地到那里驾驶赛车参加比赛，有一个很好的开端，我有这种信心，这站比赛需要一个尽可能好的开头。因此我抱着赢得比赛的目标去参赛，我们都将努力工作争取实现这个目标。”

　　去年在阿尔伯特公园赛道，你的2007赛季有个颇为轰动的开头，那场比赛给你留下了什么重要的回忆?

　　“我认为一号弯肯定是最美好的回忆之一，我永远忘不了那个时刻。还有，第一次取得领奖台名次，只获得了第三名，和第二名离得那么近。那是我的第一场比赛，我肩负着其他每个人对我的期许，但我只全神贯注于我的目标和取得好成绩。”

　　在MP4-23初次征战之前，你对它的感觉如何?

　　“我对它的感觉非常好，我认为我们取得了一些巨大的进步，赛车的可靠性比以往更好。这部赛车感觉比去年更强，尽管取消了一些方面例如牵引力控制，它在某些方面还是很相似。我觉得我们在第一场大奖赛之前，已经走过了漫长的一段路，我有信心我们有能力和其他车队竞技。”

　　科瓦莱宁 (HEIKKI KOVALAINEN)

　　对即将和迈凯轮F1车队参加的第一场比赛，你有什么想法?

　　“我期待着我和迈凯轮F1车队的第一场比赛，我认为我已经做好了准备，希望我的赛季开头能比去年的好。这是我的目标，但我知道我仍需要学习许多东西，我仍处在和车队一起学习的过程中，我知道我需要改进一些东西。但我相信我有坚实的基础，我们准备好了去那个赛道展开这个赛季。”

　　本赛季你的目标是什么?

　　“此刻对我来说，重点只是第一场比赛，争取比去年的开头要好。希望我们能完成比赛，有一个良好的开端。然后今年里，争取一直提高表现。老实说，对我而言最好不要考虑太多，只想着第一场比赛。”

　　第一次为一支新车队参赛，有任何特别的挑战吗?

　　“没有，我认为最重要的是保持头脑冷静，不要受到任何干扰。这是我的新车队，因此我会受到很多关注，但我将把注意力只放在和工程师及技师协作的工作上。”

　　你已驾驶MP4-23度过了18个测试日，其间你看到它是怎样改进的?

　　“我知道迈凯轮F1车队一直都是在赛季前和赛季期间对赛车做很好的改进，但确实很容易感觉到从第一个测试日到最后一个测试日之间我们对赛车的改动。我们已经合理地改进了MP4-23，我希望这个优势得以在整个赛季中持续，赛车始终会越来越好。我们增加了赛车的抓地力，更易于驾驶，整个组合一直都在前进中。”