F1巴塞罗那测试第三日 法拉利仍旧无敌 马萨最快

巴多尔遭遇撞车(点击看组图)

　　新浪体育讯　西班牙当地时间11月15日，F1车队在巴塞罗那赛道进行的为期三天的第一轮冬季测试结束。法拉利车队继由迈克尔-舒马赫包揽前两日的最快成绩后，今天马萨又以更快的圈速霸占了头名的位置。跃马的首轮冬季测试成绩喜人。

　　马萨今天的最快圈速为1:21.044，他总共跑了92圈，期间曾有一次赛车抛锚。其队友巴多尔从迈克尔-舒马赫手中接过另一辆F2007继续进行测试，最快单圈居第六。他曾一度因为冲出赛道将前翼撞毁。雷诺今天的车速依旧耀眼，科瓦莱宁仅以微弱的劣势排在第二。

　　列第三位的是丰田车队的蒙塔吉你(Franck Montagny)，这是他最后一次为日本车队效力。“我这是最后一天为丰田车队开车，今天是不错的一天，我感到很开心。”蒙塔吉你在试车结束后说道，“昨天不是太理想，我们在胎压上犯了错，而且

赛车还存在一些毛病。但是今天一切都进展顺利。我们跑出了出色的圈速，同时一切都很稳定。”

　　年仅19岁的小将维泰尔试车和比赛一样耀眼，德国人的圈速比红牛车队的库特哈德还快，排在成绩单的第四位。另一辆STR02继续由前冠军方程式车手伯尔戴斯驾驶，圈速排在第九。同时驾驶另一辆RB3的也是冠军方程式车手——多恩伯斯，荷兰人今年跑了整整一个赛季的“美式方程式”。

　　迈凯轮方面，德拉罗萨和帕菲特分别跑了33圈和31圈，是所有车队中最少的，单圈速度在成绩单上排名第七和第十。车队表示测试任务圆满完成。本田这边，出席今天试车的是巴顿和一位名叫康威(Mike Conway)的新人。两人分别排在第16位和第18位。其中前者对于无TC的F1赛车感觉满意。

　　“这是我第一次驾驶搭载新电子系统的F1赛车，这真实一种很棒的感觉，因为赛车完全是由你来控制，没有了诸如牵引力控制系统这样的驾驶辅助装置，这很适合我的驾驶风格，所以对于这项规则改进我非常满意。”巴顿在测试结束后说道。

　　和前两日的情况类似，

宝马今天车的速仍排在雷诺之后，这可能与测试项目有一定关系。根据日程安排，F1下一轮的冬季测试将于12月4日举行，地点是在西班牙的另一条赛道——赫雷斯。

　　F1巴塞罗那试车第三日成绩表(非官方)

名次 车手 车队 成绩 圈数 1 马萨 法拉利 1:21.044 92 2 科瓦莱宁 雷诺 1:21.136 82 3 蒙塔吉尼 丰田 1:21.363 85 4 维泰尔 红牛二队-法拉利 1:21.486 67 5 库特哈德 红牛-雷诺 1:21.555 82 6 巴多尔 法拉利 1:21.741 74 7 德拉罗萨 迈凯轮-梅赛德斯 1:21.805 33 8 罗斯博格 威廉姆斯-丰田 1:21.820 69 9 伯尔戴斯 红牛二队-法拉利 1:21.939 84 10 帕菲特 迈凯轮-梅赛德斯 1:22.070 31 11 海德菲尔德 宝马-索伯 1:22.460 53 12 库比卡 宝马-索伯 1:22.706 52 13 中岛一贵 威廉姆斯-丰田 1:23.039 126 14 特鲁利 丰田 1:23.064 52 15 克莱恩 印度力量-法拉利 1:23.084 83 16 巴顿 本田 1:23.118 96 17 里尤兹 印度力量-法拉利 1:23.206 92 18 康威 本田 1:23.729 72 19 罗斯特 超级亚久里-本田 1:23.931 61 20 多恩伯斯 红牛-雷诺 1:24.102 61

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