热门双输悬念升级 WRC总冠军谁属留待最后两站

　　记者赵威巴黎报道 F1大奖赛落下帷幕之后，国际汽联旗下另一大主流赛事世界汽车拉力锦标赛(WRC)也进入了收官阶段。在上周末结束的日本站之前，后发制人的雪铁龙车队卫冕冠军勒布已经把自己和福特车队老对手格隆霍姆的差距缩小到4分，而在日本站，法国人遇到了一个千载难逢的反超机会：格隆霍姆上周五就意外退赛。遗憾的是，勒布也遭遇了同样的滑铁卢，车手总冠军的悬念留待最后两站揭晓。

　　虽然本赛季雪铁龙厂商队正式回归，然而勒布的优势反而不如上赛季挂靠在私人车队明显。由于C4赛车欠缺稳定性，接连的技术故障加上性能上也稍逊福特赛车，勒布时常陷入被动。法国车手甚至不无妒嫉地表示，格隆霍姆就像一瓶葡萄酒，封存越久越完美。格隆霍姆的完美却在日本站露出瑕疵，他在第4个特殊赛段出现失误，由于赛车无法及时修复，因此彻底退出了这一站比赛。

　　当时，勒布排在第二位，和第一的芬兰人希沃宁差距只有10多秒。勒布只要保持这个成绩，就可以顺利地在总积分上超过格隆霍姆，从而在冲击车手世界冠军四连霸的征途上抢占主动地位。当然，勒布也面临一个选择：那就是到底采取保持第二的保守做法，还是继续向冠军发起冲击？

　　一向自信的勒布最终选择了冒险。更换新的变速箱后，阿尔萨斯人向分站冠军发起冲锋。在阴湿的山间路段以超过110公里的时速飞奔，意外随时可能发生。关键时刻，领航埃莱纳的一次判断失误，直接导致了勒布撞车退出。

　　作为旁观者，人们无法判断勒布作出冒险决定的是非。或许，勒布根本就没打算凭借格隆霍姆的失误夺回主动权。