F1斯帕赛道有用数据：最长的赛道 天气变化无常

　　新浪体育讯　本周末，2007年F1大奖赛将重返比利时斯帕赛道。以下为本站比赛有用数据：

　　赛道：斯帕赛道(Spa-Francorchamps)

　　单圈长度：7.004公里/4.352英里

　　总圈数：44圈

　　总长度：308.176公里/191.500英里

　　单圈最快：莱科宁(芬兰) 迈凯轮 1:45.108 2004年第42圈创造

　　平均时速：238.936公里/148.472英里

　　2005年杆位：蒙托亚(哥伦比亚) 迈凯轮 1:46.391

　　注释：斯帕赛道在2003年、2006年未能主办F1大奖赛。

　　最近几年比利时斯帕站比赛回顾：

　　2005年 冠军：莱科宁 迈凯轮车队

　　莱科宁连续两年在斯帕赛道夺冠，雷诺车队阿隆索获得亚军。迈凯轮本有机会包揽冠亚军，但是哥伦比亚车手蒙托亚在最后3圈与威廉姆斯车队巴西车手皮佐尼亚相撞，丢掉了到手的亚军。

　　2004年 冠军：莱科宁 迈凯轮车队

　　2004年迈凯轮车队整个赛季仅获得了1站冠军，这个冠军就是莱科宁在比利时斯帕站获得的，舒马赫提前夺取了第7个年度总冠军，但是他也终结了连冠势头，此前他已经获得了六连冠。发车后四部

　　2002年 冠军：舒马赫 法拉利车队

　　法拉利车队包揽了冠亚军，舒马赫从杆位发车夺冠，他也成为首位在单个赛季中赢得10站冠军的车手，巴里切罗获得亚军。莱科宁职业生涯首次从头排发车，但是因为引擎爆缸而退出了比赛。

　　2001年 冠军：舒马赫 法拉利车队

　　威廉姆斯车队蒙托亚与队友拉尔夫-舒马赫从头排发车，但是热身圈蒙托亚的战车未能启动，他因此被罚从最后发车。发车5圈之后普罗斯特车队巴西车手布尔蒂发生严重撞车事故，比赛被迫中止。但是再次重新发车后小舒马赫的战车死火，迈克尔不费吹灰之力就将威廉姆斯车队在排位赛后获得的优势化解得烟消云散并最终夺冠。

　　2000年 冠军：哈基宁 迈凯轮车队

　　哈基宁最终战术得当超越了迈克尔-舒马赫夺冠。

　　车手对赛道的看法

　　斯帕赛道是全年赛历中单圈最长的赛道，也是平均时速第二快的赛道。最初的赛道是由连接Malmedy、Stavelot、Francorchamps三部分长14公里的公路组成的，反复无常的天气令车手们在选择干胎还是湿胎问题上非常头疼。

　　Eau Rouge弯是这条赛道最有名的一个弯，在这里经常发生事故，这也是对车手勇气的一种挑战。Raidillon与Blanchimont弯的出弯速度都超过了320公里。

　　(小科)

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