红牛承认可靠性是致命弱点 新车RB4将是解决方案

http://sports.sina.com.cn 2007年09月05日10:18  新浪体育

  新浪体育讯 红牛车队承认,可靠性差成为RB3赛车的致命弱点,不过完全解决赛车的可靠性问题要等到2008年了。另外,新赛车RB4的设计工作已经全面铺开。

  红牛RB3是F1赛车设计大师纽维的力作。本赛季,这部被寄予厚望的赛车虽然有时候速度很快,但不断的变速箱和液压故障葬送了很多宝贵积分。目前,红牛在车队积分榜排名第六,落后威廉姆斯车队6分,领先丰田车队4分。

  首先是变速箱问题,红牛车队相信他们已经可以解决,但是在规则限制下必须要等到明年更换。车队经理霍内尔说:“变速箱要等明年了,显然规则要求它必须再被使用四站。我有信心,我知道问题是什么,我们也有正确的工具和人员来做好它。”

  霍内尔认为,红牛车队解决可靠性问题不会以牺牲速度为代价,他不想成为保守派。同时,解决

赛车的可靠性也不意味着完全牺牲不成功的RB3。

  “关于解决变速箱的问题,我认为最大的挑战是推出新的电子系统。车队正在此方面努力工作,这不会成为我们的主要难题。”霍内尔解释到。“新的电子系统肯定会在圣诞节前试用,但是

新车RB4的变速箱和传动系统将在明年一月首次实地测试。”

  “新车的设计已经全面展开,我们仍可以从目前的赛车上学习很多东西,我们也可以在今年继续推进现在的赛车。”霍内尔说。“我们会在蒙扎、斯帕和日本站进行升级,日程非常紧密。”

  红牛车队对RB3的速度感到满意,今年的排位赛中两位车手只有三站比赛是在前十名之外。据了解,红牛的新赛车RB4将是RB3的进化版本,仍将由纽维领导设计,新加盟的威利斯将提供必要的支援。

  (WOODY)

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