冠军方程式荷兰站 威尔逊夺冠欧洲车手集体雄起

http://sports.sina.com.cn 2007年09月03日08:34  新浪体育

  新浪体育讯 北京时间9月2日晚,2007冠军方程式荷兰站大奖赛在阿森赛道落下帷幕。经过1小时47分钟共计69圈的激烈争夺,英国车手威尔逊夺得本赛季以来的首场分站胜利。比利时车手黑伦和巴西人琼克伊拉分获本站亚军和季军。“三冠王”伯尔代斯的四连胜梦想破灭,最终以第7名完赛。11名欧洲籍车手在本站比赛中集体雄奇,一举包揽了季军之外的前八名所有席位。

  当地时间周五进行的首轮排位赛中,威尔逊一马当先,凭借1分30秒656拿下临时杆位一个排位奖励积分。法国车手佩奇诺德和18岁美国小将拉霍尔分列第2和第3位,排在第4至第8位格姆恩蒂、塞尔维亚、伯尔代斯和多恩伯斯。

  转过天来,次轮排位赛中,伯尔代斯上演逆转好戏,最终依靠1分18秒765的最快单圈拿下本赛季以来的第6根和他冠军方程式职业生涯以来的第31根杆位,他也是两轮排位赛中单圈成绩唯一进入1分18秒大关的车手。

  两轮排位赛结束之后,正赛的发车顺序自动产生。伯尔代斯、威尔逊头排发车,两名新人车手格姆恩蒂和詹尼紧随其后,排在第5至第8位的分别是佩奇诺德、拉霍尔、黑伦和鲍尔。

  正式比赛开始后,尽管车手之间的较量非常激烈,但是狭窄的阿森赛道上却鲜有事故发生。除了福赛斯车队老将特雷西因技术故障中途退赛,其余16名车手全部顺利完赛。

  冠军得主威尔逊无疑是本站比赛发挥最为出色的车手,他在69圈比赛中的领跑圈数达到39圈。在本站冠军积分进帐之后,威尔逊在车手积分榜上已经超过多恩伯斯和鲍尔,上升至第2位,落后榜首伯尔代斯58个积分。

  如果说威尔逊是荷兰站老将的杰出代表,那么黑伦则为冠军方程式的新生代争得了荣誉,他从第7位发车,凭借出色的进站策略,最终登上领奖台,这是其所效力的征服车队自2005年

墨西哥站大奖赛以来首次拿到领奖台席位。

  在拿下本站季军之后,琼克伊拉连续第二次登上领奖台,大上个周末的比利时站比赛中,巴西人以亚军结束比赛。与黑伦出色的进站策略相比,琼克伊拉的战术更为独到狠劲准,他大胆地将进站与赛道事故捆绑在一起,直到赛会出示黄旗时才选择进站。虽然此种战术风险极高,但是却非常有效。事实上,琼克伊拉一度有望问鼎本站冠军,但是无奈他在最后一次进站时在通道内超速违规。在接受赛会处罚的同时,他只能眼睁睁看着威尔逊和黑伦超车而过。

  两名新人车手——法国人格姆恩蒂和瑞士小将詹尼分获本站的第4和第5名。对于前者来说,这是他在处子赛季中取得的最好完赛成绩,对于后者来说,在

赛车存在故障的情况下以第5完赛,充分说明其正在快速成长。比赛进行到第22圈时,詹尼赛车的“一键加速”功能无法启动,随后,赛会通知所有车手在余下的比赛中禁止使用“一键加速”功能。

  排在第6位的是法国车手佩奇诺德。虽然排位赛中他拿到第5发车位,但是在比赛中一度跌落至第11位,经过一路狂追猛赶之后,最终上演逆转以全场第6名完赛。

  “三冠王”伯尔代斯没能在荷兰阿森赛道延续此前三连胜的好运气,最终仅以第7名完赛。尽管成绩不够理想,但是伯尔代斯还是为现场观战的荷兰车迷展现了自己绝地反击的王者气概。比赛开始后的第一个弯角,伯尔代斯的领跑位置便被威尔逊夺走,同一圈,伯尔代斯的“一键加速”功能发生故障,排名进一步下滑至第5位。完成第一次进站后,伯尔代斯排名跌落至第7位,此后赛会连续出示黄旗。当第二次进站来临时,倒霉的伯尔代斯被堵在维修站通道无法重回赛道。此时,伯尔代斯已经排在倒数第2名(第16位)。然而,即便是面对如此被动的局面,伯尔代斯依旧没有放弃比赛,在比赛还剩下三分之一时间的情况下,他凭借着娴熟的驾驶技巧和稳定的心理素质,最终以第7名顺利完赛。

  随着荷兰站比赛的结束,冠军方程式两轮欧洲站较量也随之落幕,赛会特设的欧洲杯的得主在荷兰赛后诞生。凭借着比利时站1个冠军、1个季军,以及荷兰站1个第7、1个第9的成绩,伯尔代斯和拉霍尔所效力的NHL车队顺利举起07赛季冠军方程式欧洲杯。

  本站比赛结束之后,车手积分榜上的形势再度发生微妙的变化。尽管伯尔代斯在荷兰状态不佳,仅以第7完赛,但是两位竞争对手多恩伯斯和鲍尔在阿森赛道上的感觉更差,仅列第13位和第14位完赛。对于后面两名车手来说,无疑是错过了一次减小积分差距的最好时机。本赛季以来状态稳定的威尔逊通过本站冠军进入争夺赛季冠军的行列,他的总积分如今已经超过多恩伯斯和鲍尔,排名上升至第2位。

  威尔逊(荷兰站冠军):“对于拉斯波特车队来说,这是一场伟大的胜利。赛车调校和进站策略是我们今天获胜的两个关键因素。在这里我要感谢车队所有成员的辛苦工作,没有他们的倾情付出,就不会有今天的冠军。”

  黑伦(荷兰站亚军):“在经历了一段时间的低迷之后,我们整个车队的辛苦付出终于在本站比赛中获得了回报! 事实上,从周五的练习赛开始,我本人就已经建立起取得好成绩的信念。每一个赛段,在赛车速度更快的同时,我也在不断加深对阿森赛道的认识。在此,我要首先感谢我们车队的所有成员,我还要感谢我的赞助商能够亲临现场观战。在完成两站欧洲赛事之后,我们惊喜地看到,冠军方程式完全可以被欧洲车迷所接受所喜爱。”

  琼克伊拉(荷兰站季军):“赛车在今天的状态非常好,即便在我节省燃料的情况下,依旧可以做出理想的圈速。我在今天很好地了控制着比赛节奏,在相当长一段时间里,我甚至能够领跑比赛。我现在非常兴奋,感谢车队成员对我和赛车付出的一切!”

  附录:冠军方程式荷兰站完赛排名(名次/车手/车队)

  1 威尔逊 拉斯伯特车队

  2 黑伦 征服车队

  3 琼克伊拉 科因车队

  4 佩奇诺德

澳大利亚车队

  5 詹尼 PKV车队

  6 格姆恩蒂 PKV车队

  7 伯尔代斯 NHL车队

  8 塞尔维亚 福赛斯车队

  9 拉霍尔 NHL车队

  10 达尔齐尔 大西洋车队

  11 克拉克 米纳尔迪车队

  12 莱格 科因车队

  13 多恩伯斯 米纳尔迪车队

  14 鲍尔 澳大利亚车队

  15 塔利亚尼 拉斯伯特车队

  16 菲格 大西洋车队

  17 特雷西 福赛斯车队 未完赛

  (Tommy)

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