法拉利车队F1西班牙站报道：新赛季马萨二次献礼

　　新浪体育讯　西班牙大奖赛 – 巴塞罗那，2007年5月13日

　　菲利普•马萨：第1名，1:31.36.230，65圈，赛车底盘260

　　基米•莱科宁：退出，第9圈， 9圈， 赛车底盘262

　　天气： 空气温度30-28°C，赛道温度41-38°C，晴朗

　　法拉利车队本赛季的第三场胜利，菲利普•马萨本赛季给车队的第二个献礼。这是法拉利车队在该赛道的第十次胜利，也是车队参加的745场比赛中的第195次胜利，同时也是马萨参加了75场比赛中的第4个冠军。

　　让•托德：“杆位发车、最快圈速和正赛胜利：这是菲利普•马萨连续第二个周末带来的完美无瑕的表演，今天他和他驾驶的法拉利

赛车都表现得相当出色。本场比赛惊心动魄，尤其在开始的阶段：菲利普和阿隆索在发车后的决斗，基米的车因为发电机的线圈故障而退出，还有第一次进站时燃起的火焰。比赛的第二阶段，菲利普做得非常完美，他有力地控制了比赛的局面并最终将冠军奖杯捧回了家。大家都知道，比赛获胜最不可或缺的要素之一就是可靠性，而今天基米的赛车出现了意外，是我们本赛季第二次遭遇可靠性问题。因此，尽管我们已经取得了三场胜利和四个杆位发车，我们在两个积分榜上仍然处于追赶的位置，因为我们的主要对手非常有

竞争力。本赛季的前途很难预测，我们要达到赛前制定的目标还有很长一段路要走，还有很多工作要做。我们很清楚自己需要什么，以及技术合作伙伴的重要性。”

　　菲利普•马萨：“太棒了！我简直找不到词语来形容我在这样接近的一场比赛后的感受。比赛一开始，我和阿隆索的争夺就异常激烈，我冒了些风险但我绝对不想丢掉领先的位置，当他的车试图超越我时，我们的赛车有所碰触。所幸的是赛车没有受损，因此我很快就带开了和追随者们间的距离。我希望能一直保持领先的位置以控制在比赛下半段的局面，事实上我的确做到了。F2007是一款卓越的赛车，但是我们要想像对手那样双双冲过终点线，仍然需要对它做进一步的改造。可靠性是最关键的因素。接下来将是摩纳哥站，那里的比赛有点像买彩票，需要有一点儿运气。在这里我要再次感谢舒马赫多年来给予我的帮助，他的指导让我受益匪浅。”

　　基米•莱科宁：“坦白地讲，除了非常失望之外，我没什么好说的。比赛一开始我就失去了一个位置，落在了汉密尔顿之后。然后，我利用了菲利普和阿隆索的缠斗，回到了第三位。当时我感觉赛车的节奏非常好，本应该取得不错的成绩，可谁知突然发生了电子故障，我只能放弃比赛回到维修站。本场比赛我失掉了宝贵的分数，但是仍有十三场比赛等待我去弥补这一损失。”

　　卢卡•巴蒂塞利：“菲利普表现得相当精彩，这对他来说真是一个完美的周末！我们在自由练习赛中很难用新轮胎做出好的单圈成绩，但是赛车的节奏保持得不错，今天这一点得到了证实。很可惜基米的赛车发电机发生了线圈故障，让他错失了取得佳绩的良机。故障发生前并没有任何预兆，现在我们得找出原因。菲利普的赛车在第一次进站后曾因泄漏了一些汽油而引起了小火，不过这并未对赛车和加油装置造成任何损害。我想再次强调，可靠性是至关重要的，我们不能抱有任何侥幸心理，必须确保技术问题不会再次阻碍我们获得佳绩。”