冠军方程式长滩站正赛:三冠王一骑绝尘成功卫冕

http://sports.sina.com.cn 2007年04月17日09:04  新浪体育

  新浪体育讯 北京时间4月16日晨,冠军方程式(Champ Car)长滩站大奖赛在南加州的暮色中落下帷幕。“三冠王”伯尔代斯不负众望夺得冠军,这是他连续第3个赛季在长滩夺冠,也是他Champ Car 61场比赛中获得的第24场胜利。顶替赌城站季军特雷西出场的塞尔维亚驾驶3号赛车在当天上演大逆转,从倒数第4位发车最终夺得亚军;季军被赌城站大奖赛冠军鲍尔夺走。

  正赛开始后,所有17辆赛车都顺利通过了危险的1号弯。长滩赛道的1号弯一直以事故频发著称,以往比赛中,这里经常会在发车阶段出现连环车祸。杆位发车的伯尔代斯((Sebastien Bourdais)驾驶1号赛车稳稳守住外道领跑位置,澳洲车队5号车手鲍尔(Will Power)从内道启动后迅速并向外道,紧紧跟在法国人身后。第3位发车的佩奇诺德(Simon Pagenaud)出师不利,发车瞬间被同排发车的8号车手塔利亚尼(Alex Tagliani)超过,排名掉落至第4位。

  第9圈,多明格斯(Mario Dominguez)成为第1名提前退赛的车手。他驾驶的福赛斯车队7号

赛车在进入9号弯后转向不足,赛车狠狠撞在轮胎墙上,赛会第1次出示黄旗。排在10名开外的几名车手抓住机会提前第一次进站,这种战术的意图是推迟第2次进站时间延后,并利用快车第一次进站的间隙提升场上排名。

  第11圈,黄旗收起,比赛恢复正常。伯尔代斯依旧排在第1位,紧随其后的鲍尔由于超车心切,对身后放松警惕,塔利亚尼趁其不备突然超车,后者排名上升至第2,鲍尔排名掉至第3。此时分别排在第4和第5位的是06赛季大西洋系列赛年度冠军和亚军车手——佩奇诺德和拉霍尔(Graham Rahal)。

  第30圈,排在前10名的赛车陆续开始第一次进站,第9圈已完成首次进站的塞尔维亚(Oriol Servia)利用前方空旷的赛道开始狂飚,到了第32圈伯尔代斯进站的时候,西班牙老将成为场上的临时领跑者。

  第37圈,塞尔维亚第二次进站。和他一样采取提前进站策略的格姆恩蒂(Tristan Gommendy)领跑比赛一圈,第38圈,格姆恩蒂第二次进站,赛道头名再次回到伯尔代斯手中,此时,法国人与第2名之间的差距已经扩大到了20秒之多。

  全部车手进站结束之后,塞尔维亚取代塔利亚尼成为场上第2名,塔利亚尼排在第3,威尔逊(Justin Wilson)利用进站策略后来居上排在第4位,两名新人佩奇诺德和拉霍尔分列第5和第6位。

  第53圈,佩奇诺德驾驶的澳洲车队15号赛车在8号弯发生侧滑,赛车与轮胎墙相撞,赛会第2次出示黄旗。随着安全车的出动,伯尔代斯此前积累下的22秒领先优势“飞灰湮灭”。除了格姆恩蒂之外,所有场上赛车都利用这个机会提前进站,原本排在倒数位置的格姆恩蒂也由此再次暂时成为领头羊。

  第58圈,比赛恢复正常,完成第二次进站的伯尔代斯依旧排在格姆恩蒂之后。但是,这一次,法国人算准了自己的老乡将在比赛结束前还需进站一次,因此并没有在赛道上给格姆恩蒂太大压力。10圈之后,第69圈,格姆恩蒂进站,伯尔代斯再次将全场头名稳稳攥在手中。

  第71圈,菲格(Alex Figge)驾驶的大西洋车队28号赛车在8号弯发生意外,与轮胎墙相撞的同时,车手菲格受伤退出比赛,赛会第3次出示黄旗。救护车驶进赛道,菲格第一时间被送往附近

医院进行救治。

  第76圈,黄旗停止,比赛再度恢复正常。2圈之后,比赛结束,伯尔代斯以2秒钟左右的优势第1个冲过终点线,紧随其后的是塞尔维亚,这位05赛季年度亚军车手凭借出色的进站策略和赛道表现,夺得本站亚军。原本排在第3位的塔利亚尼在最后两圈被身后的鲍尔和威尔逊超车,最终排在第5名完赛,赌城站大奖赛冠军鲍尔在本站收获季军,06赛季年度亚军威尔逊取得第4名。

  排在第6名的是科因车队驾驶19号赛车琼克伊拉,他从第8位发车,是本站比赛发挥最为稳定的车手之一。红牛二队F1试车手詹尼(Neel Jani)和18岁美国小将拉霍尔分别排在第7和第8名。前10名最后两个席位被大西洋车队29号车手达尔齐尔(Ryan Dalziel)和女车手莱格(Katherine Legge)瓜分,这也是莱格新赛季以来连续第二次进入前10名。

  老将发威是本站比赛的最大特色,夺得前4名的车手中,有3名是功勋宿将,其中除了“三冠王”伯尔代斯,塞尔维亚和威尔逊分别是05和06赛季的年度亚军车手。与此形成鲜明对比的是,新人车手在长滩整体不在状态。上个周末的赌城站大奖赛新人高奏凯歌,1人登上领奖台,2人进入前5名,4人进入前10名。但是,本站比赛中,仅有3名车手进入前10名,无人进入前5名。

  赛后的新闻发布会上,长滩站大奖赛领奖台上的三名车手接受了来自官方主持人

莫克(ERIC MAUK)和媒体记者的采访。发布会进行过程中,伯尔代斯和塞尔维亚一唱一和、谈笑风生,而鲍尔多少显得有些落寞。以下是他们发言的摘要:

  长滩站大奖赛冠军——伯尔代斯:“我们的车队在今天表现得非常出色。在上周末拉斯维加斯惨败之后,辛苦工作了一个冬季的工作人员的心情非常糟糕,车队的士气一度非常低落。本站比赛开始前,我根据我的驾驶经验向车队提出了一套调校方案,车队的工作人员一直忙碌到凌晨4点才上床睡觉。尽管感谢不足以表达我对他们的感激,在这里,我只能衷心地对他们说一声谢谢。从比赛结果来看,我们成功了,但是这成功地背后饱含着车队全部工作人员的辛勤汗水,正是他们为我提供了牢固的技术保障,与此同时,也激发了我一往无前的战斗热情。”

  长滩站大奖赛亚军——塞尔维亚:“没想到我可以来到长滩,更没有想到可以再次登上领奖台。我非常高兴能够获得这次参赛机会,能够参加比赛一直是我的愿望,但是直到周五我才获得参赛通知,这让我感觉非常意外。赛车的状态很好,车队上下都为比赛竭尽全力,这让我在赛前就对比赛充满信心。在这里,我要对支持我的车迷说声谢谢。拉斯维加斯比赛时,我作为一个看客在围场内转来转去,但是依旧有很多车迷跑上来问寒问暖,这让我非常感动,他们在精神上给了我很大的支持。今天的比赛中,一想到有那么多车迷朋友还在关注我的表现,我立刻倦意全无、斗志倍增!”

  长滩站大奖赛季军——鲍尔:“比赛的结果不错,我们取得了满意的名次和记分。我很喜欢今天激烈的比赛氛围,整场比赛过程中我都感到非常兴奋。原本我希望可以与伯尔代斯进行一次巅峰对决,但是无奈我在第一次进站之后被塔利亚尼反超。在那之后,我便开始在超车与反超车之间拼杀,直到比赛结束。”

  附1:Champ Car长滩站赛后车手积分榜(前10名)

  1 鲍尔 59

  2 塔利亚尼 44

  3 伯尔代斯 40

  4 琼克伊拉 36

  5 多恩伯斯 35

  6 格姆恩蒂 31

  7 威尔逊 30

  7 莱格 30

  9 塞尔维亚 28

  9 詹尼 28

  附2:Champ Car长滩站赛后新人车手积分榜

  1 多恩伯斯 35

  2 格姆恩蒂 31

  3 詹尼 28

  4 达尔齐尔 23

  5 菲格 21

  6 拉霍尔 19

  7 佩奇诺德 17

  8 哈利迪 11

  (Tommy)

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