李嘉维：我们一直在寻找 在坐者全是我的目标群

　　2007年3月26日下午，“中国赛车2006年度金榜”颁奖仪式暨中国汽车运动商业化运作研讨会在上海绿地公馆隆重举行，共颁发了包括年度最佳车手、年度最佳车队、年度风云人物等在内的九大奖项，对中国赛车界的重要环节一一进行了表彰，获奖代表东风日产基亚车队和马汉华等人分别领取奖项并发表了获奖感言。来自中国汽车运动联合会、三大腾飞方程式运动(北京)有限公司、华赛体育策划(上海)有限公司、A1中国、FRD方程式赛车发展有限公司、珠海赛车场、上海天马山赛车场、东风日产、长安福特、横滨轮胎及中国场地锦标赛、中国拉力锦标赛各大车队车手代表，共聚一堂，见证了以《汽车导报》和新浪F1频道为首的首次非官方媒体联合评选的正式落幕，并就“中国赛车的商业化前途”这一命题提出了各自的独到见解。

　　以下是上海红牛维他命饮料有限公司总经理李嘉维的精彩发言：

　　李淳(新浪F1

赛车频道主编)：我记得04年中国大奖赛之前，我见过你在一本舒马赫的书，还是关于F1的书，首发仪式上面，其实我很好奇，我们知道红牛其实一直跟赛车有关系，很多的运动包括赛车也是运动，都有很强的联系，但是我印象当中我不知道对不对？我好象从来没有在电视上看到过红牛的广告，但是一定有，就是NBA的时候做过，但是我的意思是说，他在用赛车或者其他什么？我们经常看到舒马赫，拿着红牛的罐罐在赛车场出现，但是我们从来没有做过大幅的广告，我上次见到你是04年，现在是07年，中间这一段时间里我相信你对中国的赛车也是非常关注，有研究的，你觉得是什么现在让你愿意投入到中国的赛车运动当中来？

　　李嘉维：我们是上个星期四跟上海大众签了一个赞助协议，开发布会，开发布会以后，这几天电话响个不停，两个问题，一个问题就是你刚才提的问题，提的最多，为什么赞助赛车？为什么赞助中国赛车？他们理解认为，中国赛车没有吸引力，技术水平低，又不职业化，刚才央视的童老师，我觉得说话可能难听一点，但是确实是实话，也有人问我，你介绍一下国外赛车跟中国的区别？我是装糊涂说没有区别，其实这个问题很简单，我刚才进来的时候我突然想问一个问题，问袁总，有赛车的论坛，为什么没有红牛？因为在主办方之前，没有找过我，如果之前袁总找我赞助绝对没有问题。为什么赞助？因为在座的各位，全都是我的目标群，我赞助的发布会不是我喜欢的会，而是我喜欢参会的人员，这是我赞助的理由，中国赛车运动我们在国际上已经作了很多年，很成功，很成体系，中国赛车我们很多年前，刚才你说03、04年，那个时间我们已经在研究要不要进入这个领域去？刚才两位厂商代表已经谈了，中国的汽车发展很快，其实赛车斗什么？斗技术，斗人才，斗资金，这三位都属于技术，这属于资金，下面的王睿是属于人才的，然后另外还有很重要的，就是电视台，传媒，就是官方，这4个是推动赛车发展的很大的因素，这几年我们一直在寻找很好的点子，赛事的关注点不断的提高，而且参与的观众和群体是最重要的群体，这种情况之下我们看到这个机会，所以我们选择进入中国赛车，这样的运动也是跟全球的资源落地点，所以这种情况之下我们进入中国赛车。

　　李嘉维：对于赞助商来说，我想起电影《大腕》里面的一句话，人家凭什么给你钱，你给人家多少回报。我们看中赛事，是车队跟赛事，通过什么平台？这个平台不单是包括车队，我们为什么选择三亚(同音)车队，我回答很简单，我说他们有很好的资源，很好的赛车平台，很好的服务，我讲一个小事情，前天在金山

拉力赛以后，我说我们需要在场地里面建立一个维修室，但是赛会没有给我位置，对方说让出一块给我，这个特别好，我要给客户最好的回报，最好的暴光点，然后王睿拿到冠军以后，他们非常专业，一到维修室以后，第一件事是到红牛公司，跟我们留影，当时很多的观众，很多的记者，这个就是职业化，包括我们今天看到王睿出席这个会议，他穿的衣服是红牛的，所以我觉得商业化首先是职业化，要我掏钱也可以，给我什么回报？