陈信中：为观众设计赛事 我们的口号是坚持

　　2007年3月26日下午，“中国赛车2006年度金榜”颁奖仪式暨中国汽车运动商业化运作研讨会在上海绿地公馆隆重举行，共颁发了包括年度最佳车手、年度最佳车队、年度风云人物等在内的九大奖项，对中国赛车界的重要环节一一进行了表彰，获奖代表东风日产基亚车队和马汉华等人分别领取奖项并发表了获奖感言。来自中国汽车运动联合会、三大腾飞方程式运动(北京)有限公司、华赛体育策划(上海)有限公司、A1中国、FRD方程式赛车发展有限公司、珠海赛车场、上海天马山赛车场、东风日产、长安福特、横滨轮胎及中国场地锦标赛、中国拉力锦标赛各大车队车手代表，共聚一堂，见证了以《汽车导报》和新浪F1频道为首的首次非官方媒体联合评选的正式落幕，并就“中国赛车的商业化前途”这一命题提出了各自的独到见解。

　　以下是珠海国际

赛车场运营总监陈信中的精彩发言：

　　《汽车导报》杂志社总编辑徐茜：我想把话题扔给陈信中先生的是，刚才提到的赛事推广的部分，珠海国际赛车场在这个方面已经作了很多很多的工作了，你也应该有很多东西跟大家分享一下，谈谈。

　　陈信中：珠海赛车场是中国的第一个赛车场，以及经历最多的赛车场，从低落到上来，经过非常艰苦的时段，经过种种的困难困惑，现在刚刚开始一个进度，在这个项目开始之前，我已经参与了这个工作，到现在9年，某种原因我离职了，05年在回来这个公司，珠海国际赛车场是最艰难的时候，在中国没有场地赛的时间，我们就把他场地赛搞出来，93年的时候，我们搞第一场的接到赛的时候，那个工作量是不可思议的，那个艰难也不可思议，为什么？我们当地的政府跟我们当地的所有观众，包括媒体那个时候对于场地赛的了解刚刚开始，然后我们就一场的街道赛搞出来，94年我们引进来GT，那个时候还不是全球GT，95年我们在街道搞了一个街道赛最后一场，96年的时候把赛车场建了，那个赛车场建造的时候很多媒体去了，96年赛车场一边建一边在进场，开始要比赛了，两天的时间，脚手架还没有拆，今天我讲的是经历，因为我觉得是赛车，但是我的概念上，我的理念一个是坚持，不能够坚持你一定作不下去，坚持一定在细节方面要很清楚的把每一个部分的细节，一定要把他搞的很清楚，因为执行是最辛苦的，为什么这么多年，第一，赛车运动没有媒体当地政府的支持，在多少钱也不做不下去。花钱买难受，痛苦不堪，这个感觉我在10年前已经感觉到了，是真的，为什么？刚才讲的，没有希望，突然又有希望回来，跟我们的经历是一模一样的，然后不断的把领导更换，我们的投资商也更换了，05年的时候，我们是一个投资商进来，然后我们新的团队已经开始组织起来，把所有的赛车运动从来没有发生过的事，想尝试一下，看看是否成功，那个时候我们想了一个东西，把所有的比赛总结在一起，做一个赛车节出来，把赛车变成比较娱乐性的东西，不单是看赛车，男人喜欢看赛车，还是年轻人喜欢看赛车，要把他们带入赛车场来，年轻的喜欢看赛车的，老婆有其他的娱乐，儿子也有其他的东西可以玩，就总和起来，真正的赛车节，我们经过2年的努力去做这个事情，好象刚才马先生说的观众是非常的重要，这个东西是不可否认的，但是我们怎么把这些观众用一个巧妙的方法骗过来，我记得2005年第一次做赛车的时候，怎么把观众3000多人骗过来，这是技巧我先不说，那个时候他觉得你可以骗一次，但是骗不了第二次，我们觉得观众骗来了，但是我们要把观众留下，给他很好的印象，可以把他口说的话，传给第二个人听，哦，原来赛车还是好看的，还是很有娱乐性的，所有的环节里面，其实也有连带关系的，把所有的东西细节，把观众骗进来，精彩的东西，就是在做一个赛事时间表，也有很大的关系，比如讲一场比赛，为什么珠海赛车一场接着一场，15分钟后又来一场，不是累死你们了，我们干活也累，其实这个东西都是为观众而设计的，为电视转播而设计的，因为假若电视切换到广告，等待20分钟，把这个东西放到其他东西上面去，那个观众不会回来看你的节目，必须很短的时间内把很多精彩的东西放上去，这个东西把观众进来了以后，必须很精彩，像时间表一样，然后中间场，尾场，而且所有的东西，要跟观众互动，我们所做的东西，我们在其他的国家看比赛，没有人做过跟观众抽奖，100或者150个观众，可以照相，跟车手握手的，我们第一次试的时候心里也不安，怎么这么短的时间把100多人请回去，这也是细节的问题，所有的东西必须一分一秒的去做，然后这些观众跟赛车手握手，给它的感觉不仅是看赛车，有一种参与的感觉，然后我们有方程式有

摩托车比赛，有其他比赛，很多比赛像珠海的比赛，很多都是港澳车手或者外国来的车手，大家想想，这样下去也不是办法，因为什么呢？不能够保住我的观众的数量增加，必须有本地化的英雄，你没有英雄，为什么人家看F1，人家看舒马赫，看阿隆索，就是这么简单，观众不懂得，但是我必须要觉得给客户启发的东西，就是在珠海的摩托车，第三位是一个老外，整场比赛观众不停的喊，所以必须有本地化的英雄，跟我们观众有关系的，那个时候我想一个东西，房车，必须搞一个本地化的，英雄出来以后，普通的车按照国际汽联的规则，你可以参加，然后我们把不同地方来的，广东

东莞、广州、深圳的分开，然后现场解说的时候，给观众知道这个车手是从那里来的，不讲技术，只是讲人，在讲人的时候，观众觉得我是从广东来，广州我自然就会支持他，把这些慢慢的吸收，然后我们作了很大的东西，就是观众的市场调查，市场调查跟媒体的宣传，就是我的成绩表，跟我的第二次的计划书，每一样东西我们要知道观众来看赛车他的目的是什么东西？童主任讲的，GDV，我们看赛车，全部是大学生，其实我们市场调查来说也是这个年龄的居多，这是我们在栽培的群众，10年后，就像梁先生讲的我要卖钱，那个时候真的可以卖钱，这些东西是一步一步的走，我们昨天在珠海的时候，很多媒体问我，为什么把门票换成80块钱？什么原因，05年卖180块，我说180块是我们的定价，今年88块钱是观众给的定价，不是我的定价，我们市场两年半做的市场调查得回来的数字，这是平衡数字，这是普通人可以接受的数字，不能说是我开多少就是多少？我们要知道群众要的是什么东西，包括来看比赛，什么比赛比较刺激，什么表演比较刺激的，什么东西是他们需求的，包括洗手间，吃饭，我们都要做好，第二场的时候我们改进，观众第二次来的时候，我提的东西，你们做得很好，他们感觉你承诺的东西你能够做到，这是很重要。好象昨天的GT，前几年珠海的天气也不是很稳定，我还担心，会不会影响？因为中国有一个习惯，不会先买票，不会说我一定要来，然后昨天还是观众还是很多的，这是在我们两年里面所得回来的成绩，在所有的赛车场，我们的管理角色跟其他的赛车不同，我们不但是赛车场的提供者也是赛车的推广者，也是组织者，我们的身份也比较的特殊，有时候是赛车场推广者，有时候是组织者，我觉得我们的口号是坚持，这是非常重要的。