童宁白：从论坛想到中国汽车运动的五个关键词

　　2007年3月26日下午，“中国赛车2006年度金榜”颁奖仪式暨中国汽车运动商业化运作研讨会在上海绿地公馆隆重举行，共颁发了包括年度最佳车手、年度最佳车队、年度风云人物等在内的九大奖项，对中国赛车界的重要环节一一进行了表彰，获奖代表东风日产基亚车队和马汉华等人分别领取奖项并发表了获奖感言。来自中国汽车运动联合会、三大腾飞方程式运动(北京)有限公司、华赛体育策划(上海)有限公司、A1中国、FRD方程式赛车发展有限公司、珠海赛车场、上海天马山赛车场、东风日产、长安福特、横滨轮胎及中国场地锦标赛、中国拉力锦标赛各大车队车手代表，共聚一堂，见证了以《汽车导报》和新浪F1频道为首的首次非官方媒体联合评选的正式落幕，并就“中国赛车的商业化前途”这一命题提出了各自的独到见解。

　　以下是中央电视台体育频道《赛车时代》策划人童宁白的精彩发言：

　　新浪F1赛车频道主编李淳：童老师，我知道你是非常直率的人，我们希望你上来挑动战争，既然你是中央电视台我们国家电视台的代表，应该说在国内来讲，在媒体排名绝对的老大，你要是老二，没有人敢称老二，我想听听你，从你的观点来看，可以跟各位交流一下，你对中国汽车运动的一些想法，从这里开始，其他人相信还有很多的问题。

　　《汽车导报》杂志社总编辑徐茜徐茜：咱们赛车界想往前走，必须为行业思考的思想家，我觉得童老师已经有这样的想法了。跟大家分享一下。

　　童宁白：我突然想到2年前，V8就是绿地公司亏了3500万，办完了跑了，今天徐总也在这里办了，我想这次我昨天来了以后，看了商业运作，我想这个论坛到底是什么目的？我一直在考虑这个问题，昨天二位跟我探讨了一下，其实我也没有想明白，刚刚想明白，这个目的就是前面的工作说了123456，可能大家不想问问路，这种不死不活，平平淡淡的活着，总想闹出一点事，总想轰轰烈烈把中国的汽车运动往前推一把，所以开这个论坛，我不知道自己理解的对不对？第一个是目的，第二个是趋势，到底中国的汽车运动，到底目前的趋势怎么样？以前就不讲了，中国汽车诞生100年历史，为什么中国汽车运动整个20年的发展历程这么艰苦，我想这个趋势，我昨天探讨一下，有1300点的谷底，马上要强劲了，论据在什么地方？有什么数据说明这个呢？我刚才在想，今年公布有2300万辆私家车已经进入家庭了，前天公布了05年跟06年相比，购车人的年龄缩短4岁，也就是说，05的时候还是36岁的人买车，而到06年的时候已经是32岁的人买车了，而且这种发展的趋势在逐步的降低，年龄逐步的降低，为什么？年轻人买车有几个特点，首先是价格，买得起车，第二点是时尚的元素，很强化，第三个就是运动，时尚元素无非就是外形颜色让人感觉漂亮，最关键的还是运动，所以我感觉到如果随着年龄阶层的逐步降低的话，运动比例也会逐渐的让我们中国汽车运动有攀升的希望，很多人今天问我，到底中央电视台作为央视媒体，今年是不是还要扩大一下宣传力度，刚刚A1的关先生也说，你们要承担多少多少责任，实际上我们已经承担的很大了，为什么？因为作为赛车运动，CCTV5，只有赛车运动是非群众化项目，非中国元素的项目，而占的时长是跟足球之夜，天下足球，占的时长一样多，而且某种角度我们还多了精采回忆，就是每周6晚上20分钟的节目，实际上央视节目当中只有这一项运作是给了很大的空间的，而且说实话推广起来确实有难度，很多人说F1多好看，赛车多美，多让人刺激，听到声音多么巨大，其实我们也研究过，从事3年多的探讨研究，其实F1包括现在的赛车，是相当枯燥的一项运动，我不知道大家能不能同意我的观点，一圈一圈，又没有肢体语言，又没有表情，像耍猴子一样，确实这种推广非常有难度，刚才关先生说为什么不从技巧性学术性推广，其实我们在赛车时代最早的时代我们有这样一系列的节目，就是把赛车一些技术问题，逐步的给大家介绍，但是确实是有困难，大家不愿意看，再一个很多车手都喜欢看WRC，我们最早的是20分钟的转播，WRC，以后实在没有人看，我们是顺时针的分值，就是央视调查的，从25分钟，10分钟，8分钟，现在两站变成5分钟，要完成这个任务，变成这样，而且我这个赛车时代的一个小时当中，我的收视率是最低的，还有人说我们的转播越来越好看了，但是真的很惭愧，我们央视已经有5年的转播了，干到现在，能把他做好，确实是很大的难度，某种意义上讲，我还很喜欢看摩托车GP，他的线性非常的好看，篮球就看姚明，但是赛车看什么？实在是没有法看，通过几年的达喀尔推广，当时我们节目结束了以后，大伙一块吃饭，吃饭的时候，我说对不起，这里有100张照片，徐浪你帮我签一下，100张，我签30张行吗？我当时急了，我说哥们，有人找你签字，我头都大了，所以他给我签字了，刚刚老实说，到底是有多少经济实力来看我们，确实赛车也是有部分经济实力人看的，但是大多数还是学生，中学生、大学生，而且是大二的学生看的最多，所以他们拿到签名的照片很高兴的，但是好歹我讲的这是属于趋势的范畴，由于这些孩子们热爱汽车运动，我想今后通过多年的发展，这个趋势肯定属于上升的趋势，这是第二个关健词，第三的关健词是推广，作为媒体，今天我特别感谢的就是汽车导报，F1新浪网能办这样的一次论坛，其实我参加过两次，他至少是有作用的，能干这个事就是有作用的，大家都在思索这件事，但是推广起来，刚刚很多推广人说了，媒体要承担多大的责任，确实我们要承担起来有难度，但是他刚才给我有一个启发，A1我们有两个技术员，技师已经到国外去了，这种旁门外道的宣传我们可以做一下人物，等等，至于A1怎么样？我不好说，确实A1不怎么样，比CCC差很多，我们CCC还有一点好看，他们真的一点都不好看，所以我们没有办法转播，而且汽车转播实在很困难，刚才我看了这一期的杂志，为什么F1跟WRC的区别就在这里？至于以后推广找到什么捷径，找到什么技巧，我们跟新浪、《汽车导报》可以共同探讨，找到一些让老百姓又关注又可以培养兴趣的捷径，确实需要我们探讨，第四个关健词是界定，确实我不大同意夏青刚刚他们的这种说法，确实做好某件事就怎么着了，我刚才想，你POLO杯干了这么多年，不一定卖好，这是你的责任，如果你这个车队不是因为你的车队，你的赛事，如果车卖的好的话，我第一年被你忽悠上了，这是人情，第二年谁来给你忽悠，因为这都是有数据的，像

奥迪重返24小时勒芒数据马上统计出来，我奥迪在欧洲，提高了4个百分点的销售，由于达科尔尽管不怎么样，但是在中国卖的数据是不是很好，企业做得每一件事必须值，很多人讲，有钱途，如果企业活的很困难了，确实是这样的事，还有一个换位思考，现在我们总认为，我们是车队俱乐部跟企业是隔离的概念，我希望企业多给我一些赞助等等，其实真正做好F1到WRC，所有做好都是厂商累，我们为什么不换位思考，夏青哪一天作为上海大众赛车部的高级经理或者主管，那我们的事，中国汽车运动肯定上升很快，天心花园也不是，沁阳也不是，333也不是，到底中国哪有自己的厂商车队？我到现在还不知道，我还想，车型的培养，确实中国有很多，现在目前好的在国内，不错的，王睿拿冠军了，还有徐浪，他们是不是职业车手，我在想这个问题，他们是不是因为赛车而养活自己的家，自己的父母，活的很好，我在想这些问题，如果他们很好了，家里住公寓了，咱们赛车肯定活了，为什么舒马赫在天上飞一个小时6000美金，飞到中国，他自己的飞机过来，这才是职业车手职业运动人的概念，而中国有没有这样的情况，我现在不敢说什么，我只是试车的时候看到这么多车手，很美，为了做试驾工程师，在试驾室陪坐，要寄上安全带，为什么这样跑？因为没有银子，还要户口，如果一个小时6000块钱还是很好的，这是我非常感到辛酸的事，他们都在做这个，我不知道是不是车队很困难？当然我不否定奥迪私家之旅，这个也许很好，我个人理解，到底中国汽车运动红旗能够打多久？这是需要探讨的问题，但是我想车展肯定是这几年，我记得前年上海车展的时候，运动型理念的车，不管里面部件怎么样，至少壳子是花里胡哨的，看得很美，我想肯定又有希望了，但是我希望这种希望可以缩短一点，让中国的汽车运动可以发展的很好，当然这个陈老师，也一直探讨中国的汽车文化怎么样，如果我们不形成文化氛围，或者叫做环境，今天夏青中午吃饭的时候，他说不想干这个了，就炒

股票去了，做房地产去了，确实这个不赚钱，而且梁先生说，这个要赔钱2-3年，说明他们很有钱，最后这一个关健词是需要创新，国家讲创新精神怎么样？确实我们现在赛车不管是现在CRC，CCC，超短什么的，雪地什么的，这种赛事足以吸引人来，要研究一下，这就是可能由陈老师那边需要想的，还有车厂要想的，还有你们车队包括赛事推广人要想的，他到底好看不好看？到底能不能吸引人？是否换一种方式好一点，我不知道可能中央台给我的平台不错，我从事赛车运动仅仅三年，F1一直到NASCAR，有2/3的人，有多少人去看，NASCAR最后回来，23次发车很精彩，惊险刺激，而且2/3的人在喝啤酒，我去过德国看到欧洲卡车大赛，我觉得就是一种节日，人家都来，因为在欧洲可以看到这么多人是最美好的，我一个澳洲的朋友回来，他跟我说，哥们我明天见不到你了，有急事办，我们后天去吧，我后天见到他了，问他干什么事？他说在西单唐人街旁边看人，看的真美好，我说你在澳大利亚看什么人？看的全是羊，可能就有这样的氛围，一个赛事的时候可以见到10-8万人，特别的美好，这原来是文化在里面，我天天在想这个事，十几万人挤过去干什么？可能这也是我们一些困难，实话实说有一些困难，刚刚我讲的还是因为做媒体的都应该知道一个最基本的概念，就是现在我们娱乐不管是平面媒体，还是流媒体，还是电视媒体，娱乐这一块是最强化的，就是靠娱乐卖眼球，所以我们去年搞了明星赛，慈善杯，劲爆秀，我认为他就是一种界定，就是把明星的力量借过来，站在这个平台上让大家高兴，让大家又关注度，其实我们最好的车手，最伟大的车手有多少人认识他，所以我们需要借助明星的力量，为了缩小我们的距离的时候，让他们火爆的时候，尽量去借力量，当然我相信车厂，如果能很好的跟他的车相匹配结合的话，车厂就愿意掏钱，我简单算一下一台

新车能够花多少钱，人家愿意投多少钱，为什么吸引不住人家投钱？我不知道姚老师他们车厂S-MAX下来，大概1000多万，就是为了媒体，请到海南玩一趟，吃一趟，喝一趟，回来发稿子，我们赛车1千多万投入，我想赛车也是一笔不小的钱，可以办两站POLO杯了，所以我们要足够让人家到车厂高兴，让车厂因为你的销售上去他们赚钱了，我们有肉吃了，王睿跑500个第一名也没有用，POLO杯一样的，这个事应当另当别论。我不知道说完了没有，时间我可能占得有点长了，对不起。

　　个人意见！