李承瀚：摸到车就是文化的开始 我们要推广整个行业

　　2007年3月26日下午，“中国赛车2006年度金榜”颁奖仪式暨中国汽车运动商业化运作研讨会在上海绿地公馆隆重举行，共颁发了包括年度最佳车手、年度最佳车队、年度风云人物等在内的九大奖项，对中国赛车界的重要环节一一进行了表彰，获奖代表东风日产基亚车队和马汉华等人分别领取奖项并发表了获奖感言。来自中国汽车运动联合会、三大腾飞方程式运动(北京)有限公司、华赛体育策划(上海)有限公司、A1中国、FRD方程式赛车发展有限公司、珠海赛车场、上海天马山赛车场、东风日产、长安福特、横滨轮胎及中国场地锦标赛、中国拉力锦标赛各大车队车手代表，共聚一堂，见证了以《汽车导报》和新浪F1频道为首的首次非官方媒体联合评选的正式落幕，并就“中国赛车的商业化前途”这一命题提出了各自的独到见解。

　　以下是主持人《汽车导报》杂志社总编辑徐茜、新浪F1

赛车频道主编李淳与华赛体育策划(上海)有限公司COO李承瀚之间的精彩对白：

　　李淳：我们都知道华赛也好，三大腾飞也好，在做今年的两大方程式赛车的推广，关蕴科先生，除了做A1的推广，还有中国的两站A1比赛，上海北京的推广，这里牵涉到很多的问题，首先一个问题是想请三位发表一下看法，就是对中国目前的汽车运动里面，赛车的推广当中，刚才马汉华先生讲，缺少观众，那么如何来吸引观众，如何把赛事运作成一个成功的，可能暂时不能说是金钱机器，如何让他成为叫好叫座的事物？

　　李承瀚：我先说一下，我是5年前加入赛车行业，我跟关则群，是从造车工业开始，不仅是推广，是从基础工业，从造第一部方程式开始，所以我跟关则群进入这个行业的渠道跟大家有一点不同，当然今天的赛事很好，非常的开心，梦想成功了。夏总说了，关总说了，做好自己，5年前陈老师也给我们很大的鼓舞，要做好自己，慢慢做好，不要急功近利，其实刚才梁总说了赛车文化，汽车运动，其实是

汽车产业很重要的部分，没有汽车文化，什么叫做文化？其实我就想到广东人喝汤这种文化，从小到大在家里在外面，都在说，今天要喝汤吗？妈妈熬什么汤了？外国人跟家庭，小孩整天说到车，摸到车，这就是文化的开始，很复杂，我们中国现在有一点基础，可以谈到有汽车文化，所以最近几年应该可以说有赛车文化了，在座这么多位，马老板，夏总，梁总，这么多人其实都是为了行业来作出贡献的，每个人做每件事，梁老板，做得事不一定直接利于我，但是我们每个人做得事肯定有利于行业的发展，谢谢给我们这么一个机会。

　　徐茜：我想起我跟朋友讲的话题，在欧洲、日本这样赛车比较成熟的市场上，你做事情，作为一个赛车机构去做事情是什么概念？然后在中国对于赛车机会还是一个认识阶段的市场，我们做事情，可能不仅承担了需要推广的责任，可能还要去承担教化的责任，也就是说要培育市场，作为赛车推广的人来说，可能考虑成本的时候，不光是一块推广费的成本，可能还要有更长远，甚至为整个行业宏观的氛围去做成本的考虑，在这个方面我不知道各位你们赛事推广人有没有这样的预算呢？

　　李承瀚：有是有，具体怎么来花这个钱又是另外的问题，因为一个企业花钱不是在它的核心的问题上，预算肯定不会多，比如说，一个问题就是，赛车与社会，赛车对于社会有什么好处？这是一个比较大的问题，可是一定要问，为什么？因为我们竞争不仅是赛车，不仅是汽车运动，两个轮子一个轮子，还有CNN，还有你没有工作，你就没有时间观看我们的赛车了。你要推广整个行业，不仅是怎么推广我们公司的事情。