布朗透露莱科宁阿隆索选人细节 称马萨仍有潜力可挖

　　新浪体育讯　昨天，法拉利车队前技术总监罗斯-布朗透露了法拉利车队在挑选舒马赫接班人行动中的细节。布朗亲口表示，法拉利车队确实想得到两届世界冠军阿隆索，但托德更喜欢莱科宁。目前，布朗暂时离开法拉利车队，因此这次从他所讲述的故事比以往任何一个版本都要深入。

　　年初，法拉利CEO托德曾经向媒体表示，法拉利车队曾经考虑过签下阿隆索，但只是在几年前选择一位试车手。但是“布朗”版本的故事显示，法拉利车队还是希望用阿隆索接替舒马赫的。

　　“在舒马赫替代者的人选上，只有两位车手进入候选名单——基米和阿隆索。而签约基米行动非常顺利。”布朗对英国BBC Sport说到。“我们的观点是车队已经足够强大，

赛车的速度是最重要的。在这两位车手之间，一位是现成的(签约对象)，而另一位签约时机不佳。”

　　莱科宁两次次与世界冠军失之交臂，他与迈凯轮车队的续约谈判一直未能落实。而阿隆索在得到首个世界冠军后就提前一年与迈凯轮车队签约。布朗表示，除了两位车手的合同问题，托德的个人喜好也起到重要作用。而在确认莱科宁签约法拉利前，托德已经多次公开表示自己欣赏芬兰“冰人”。

　　“你必须想到，让-托德在参加

拉力赛时期与斯堪地纳维亚人有过很长的合作，托德喜欢他们含蓄内敛和安静的行为举止。”布朗说到。“阿隆索赢得两届世界冠军，他完成了伟大的工作，我确信。但我并不认为这两位车手之间的差别很大。阿隆索赢得了世界冠军，他证明了自己可以做到。但是你必须清楚为什么基米没有做到。”

　　莱科宁和舒马赫的性格和工作方式肯定有巨大的区别，这是世人公认的。但是布朗认为，莱科宁所带来的变化也可能给车队带来好的影响。

　　布朗说：“他可能没有迈克尔刚来法拉利时候那么直爽，但是那时候迈克尔已经是两届世界冠军。他们是不同的人。基米是一个更安静的人。但是人们一起工作时就应该相互小心的听对方说话，而不是相互说一堆废话。你必须给每个人说话的机会。”布朗接着说，“对于车队来说这是令人激动的。这是一个新的挑战，非常刺激。”

　　在季前试车中，巴西车手马萨看起来比莱科宁更快，但是布朗认为马萨的全部潜力仍然没有被完全挖掘出来。

　　“迈克尔还是原来的迈克尔，但是菲利佩(马萨)在上个赛季末期非常克制自己。”布朗承认，去年马萨在同舒马赫并肩战斗的时候有些受压制。随后，布朗对马萨的前景做出积极展望，他说：“菲利佩的进步非常巨大，如果他能保持这种进步速度，他将成为未来F1赛场最可怕的竞争者之一。唯一的问题就是他是否继续努力。”

　　(WOODY)