蒙托亚道出放弃F1原因 单场超车70次重拾赛车乐趣

　　新浪体育讯　尽管在投奔美国纳斯卡之前没有夺取过一次F1世界冠军，但是哥伦比亚车手帕布罗-蒙托亚并没有表现出对F1的过多留恋。

　　蒙托亚在2006赛季中期离开了F1加盟了纳斯卡系列赛的加纳西(Ganassi)车队。在征战F1期间，他共7次夺取分站冠军，30次登上领奖台，不过并没有达到夺取世界冠军的终极目标。

　　“回首我的F1之路，我发现没有什么还没有做过的了，”蒙托亚在接受采访时说，“我的最初目标就是为了夺取世界冠军。当我意识到即便我在F1再效力3、4个赛季这个目标仍不可能达到的时候，我就没有再待下去的欲望了。”

　　“我认为我有成为世界冠军的天赋，不过我的未来与车队、战车密切相关，我意识到这根本不可能给我带来这样的结果。”蒙托亚继续说道，“这些年来我在F1保持着高水平参赛，这都不能保证我达到这个目标(指世界冠军)。我的感觉告诉我不能在继续下去，我很现实。”

　　蒙托亚2005年初加盟迈凯轮车队，在经历了一个艰难的赛季之后，他与2006赛季中期离开了车队，他承认那时的他已经对F1没有了什么兴趣。“我需要100%的投入自己的热情，需要有张有驰，也需要被那些相信我能力的人所包围。(但是)老实说我在迈凯轮待得最后一个月没有这样的感觉，也没有太多能够让我开心的理由。”蒙托亚补充说道。

　　蒙托亚最近代表加纳西车队赢得了第45届劳力士戴通纳24小时耐力赛(the Rolex 24 Hours of Daytona)的桂冠，在接受采访时他再次重申：当今的F1限制超车、车队把控着冠军的归属，这令他意识到需要做些改变。“在我参加的最近一场纳斯卡赛事中，我完成了70次超车，”蒙托亚说，“我在迈凯轮车队效力时整个赛季的超车次数都没有这么多。上个月我收到了红牛二队的邀请，在签约加纳西车队之前，我也曾经与红牛、威廉姆斯以及丰田车队谈过。这些车队本赛季都将会有

竞争力，(不过)问题不在他们，而在与我想做什么。现在我为我所做出的决定感到非常高兴。”

　　“F1战车是个极其特别的东西，人们都梦想着能驾驶它……如果你没有一部能够夺冠的

赛车，那么无论你的驾驶有多出色，你也不会赢得比赛，这是令我心灰意冷放弃F1的原因。你也许是阿亚顿-塞纳、迈克尔舒马赫或者阿兰-普罗斯特或者其他的人，但是如果你不能驾驶一部能夺冠的赛车，你就得出局。”

　　“纳斯卡赛事平均每年有36场比赛，每场比赛至少有50辆战车参赛，每个人都有夺冠得机会，第1名与第30名之间得差距非常之小，一次小失误就会令你落在后面。”蒙托亚说，“相比之下在F1，如果一名车手驾驶一部能夺取第5名的战车，那么正常发挥他也许会拿到第4名，如果他不能发挥出自己的水平，那么他只能排在第6名之后。名次的取得没有什么太大差别，因为这完全取决于赛车性能的表现。”

　　(小科)