宝马负责人泰森：底盘规则改变不利于F1运动发展

　　新浪体育讯　宝马车队的首脑马里奥-特森(Mario Theissen)表示，2008年F1规则允许“客户底盘”的存在将无益于F1的发展。

　　目前，F1车队必须独立设计并制造自己的底盘，但是2008年的F1规则出于降低成本，增强独立的小车队的竞争力的考虑，将放松对这方面的限制。

　　来自英国的Prodrive车队将在2008年加入F1，成为第12支车队，他们已经表示，将寻求从一家主要的汽车制造商那里购买底盘。以本田为后台的超级亚久里车队和红牛控制的红牛二队则可能先发制人的变相利用这一规则，他们今年使用的赛车和去年的本田以及红牛赛车存在着惊人的相似。

　　“2007年肯定会出现使用非车队自身研发的

　　“我期待一些新的，所谓的独立车队加入F1，但是他们将整桩事情看成是商业事件，他们为了以低廉的价格获得底盘和整部赛车和强大的厂商车队勾结起来，”特森表示。

　　特森还认为，作为补偿，厂商车队应当在赛道上支持独立车队。“这会导致最终只有6支拥有四台赛车参加的F1。我无法肯定这是否真的有利于F1，你可以设想，当大奖赛进入了最后阶段，一支车队只有一位车手拥有夺冠的机会，那么车队就会使用另外三位车手来支持他。”

　　特森最后表示：“我认为，拥有11-12支真正的独立车队对这项体育要更好。”

　　(考拉)