法拉利也有慌乱的时候 布朗披露匈牙利致命失误 | ||
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http://sports.sina.com.cn 2006年12月21日11:09 新浪体育 | ||
舒马赫曾经一度占据绝佳位置 新浪体育讯 法拉利车队的前任技术总监罗斯布朗日前透露,他对匈牙利大奖赛期间车队坚持让舒马赫使用雨胎感到后悔,他承认在那场比赛中,车队感到了“慌乱”。 在匈牙利大奖赛期间,法拉利的最大车手――雷诺车队的两部赛车都退出了比赛。但是在这种夺冠的关键时刻而且是形势大好的情况下,舒马赫因为轮胎磨损过度提前退赛,最后只获得了一个积分。这个成绩毋庸置疑对法拉利车队错失两个世界冠军产生了影响。
在匈牙利大奖赛的最后阶段,大部分赛车都换上了干胎,法拉利决定让位列第二的舒马赫继续使用湿胎,这一次无线电通话最终使得德国人只获得了第八。 在接受ITV的主持人詹姆斯-艾伦的独家专访中,法拉利的长期战术制定者――罗斯布朗――承认,在匈格罗林赛道,车队犯了致命的错误。 “在那种特殊的比赛环境中,赛道变得越来越干,轮胎的状况每分钟都在变化。所以在那场比赛中,我们有一点慌乱。老实说,维修间内的我们和赛车中的舒马赫都是如此,”布朗在ITV制作的赛季回顾特辑的专访中说,“这不是一场我们引以为傲的比赛。” 布朗说:“其实在事情的进展背后,我们有过考虑――(当时)并非完全没有理性――但回头看的话,那个周末我们的工作并不出色。”他还表示,他现在宁愿告诉舒马赫获得应得的积分以缩小积分差距而不是让他用那套轮胎去为冠军而拼搏。 与宝马车队的海德菲尔德的一次碰撞最终导致舒马赫在比赛还剩2圈的时候退赛,舒马赫的最终排名是第八。布朗承认,那是一场孤注一掷的赌博。 布朗说:“我真的希望告诉舒马赫,‘罢手吧,我们只要拿到应该拿的分数就行了’,”但是他是一名车手,这种精神融入了他的DNA,我也是如此。如果我们认为有机会做的更好,我们就应该那样去做。每个人都希望比自己能够做到的再好点。没有人希望仅仅做到力所能及或者说还不到这个水平,每个人都想做的更好,因为这是我们所从事的运动的属性,这也是为什么我们参加这项运动的原因; “我们当时认为在匈牙利我们有机会:只有赛车线是干的,使用干胎的车手要超车,就得驶上赛道潮湿的部分。但是事实并非如此,所以在那里我们留下了巨大的遗憾。” (考拉) |