科瓦莱宁已经为F1做足准备 延续阿隆索之路没压力

前程似锦的芬兰新人科瓦莱宁

　　新浪体育讯　阿隆索明年转会迈凯轮车队后，雷诺车队决定用芬兰新人海基-科瓦莱宁(Heikki Kovalainen)担当第二车手重任，与意大利车手费斯切拉组成一老一新组合。近日，科瓦莱宁在雷诺车队媒体办公室接受了记者的专访。

　　问：海基，你现在已经是世界冠军车队中的重要一员了，但是你还期待着在大奖赛中的初次亮相，你的感觉如何？

　　科瓦莱宁：我真的为车队以及为费尔南多(指阿隆索)感到高兴，他们做出了卓越的战绩。但是就我个人来讲，我不想把这些功绩加在自己头上。对我来说，首要目标就是跑足够多的圈，赛前做好准备工作，挑选好轮胎，我想我们会在这些方面做的很好。从个人角度来讲，我为我所做的工作感到高兴，通过一年的磨练我的驾驶技巧有了长足进步。在大奖赛期间，我为队友的表现感到高兴，他们的努力工作得到了回报。

　　问：你很幸运能够在现场观看比赛的进程，从中你学会了什么？

　　科瓦莱宁：我学到了很多，尤其是在最后三站比赛，我能听得到车队在比赛中的电台指令，车手与车队的全部汇报，从中学到了车队与车手怎样把控局势。这是非常有益的经验，中国站与日本站车队不同情况下车队的反应处理给我留下了深刻印象。这些与车队一起共度的日子非常重要，因为我希望在不久的将来也能够在这样的情况下为冠军而战。我现在已经有了在不同压力下操控

　　问：你的工作已经开始远离了试车、发展R26赛车，你从R26战车里获取了怎样的锻炼？

　　科瓦莱宁：最初我认为R26是部很容易驾驶并且调教很棒的战车，这你在正式比赛的时候也能看的出来。有时如果车手们在周五练习后很不开心，那么机械师们就得要通宵达旦加班加点做调整了，很快这些调整就会在赛道上显现出来。在发展赛车的时候，我们对每个部分都加以了改良，空力套件非常之强，在抓地利方面也是如此。机械师每年都要在赛车改良方面前进一大步，他们在保障可靠性的前提下做出了非常有效的工作。另外米其林公司也做出了伟大的工作，他们在赛季中期因为失去优势而挣扎了一段时间，后来他们重新恢复了

　　问：你说过R26战车还有很大的发展空间，那么你自己的感觉又是如何呢？

　　科瓦莱宁：我为我所作的、所学到的以及所取得的进步感到非常之高兴，对我来说这是非常重要的一年，我为未来做好了一切的准备。我做了足够距离的测试。也遇到了很多不同的情况，也做了很多不同种类的工作，因此我认为今年学习得非常棒，我的下一步就是要去比赛，我距离这个目标越来越近了，我得为新赛季墨尔本揭幕站做足准备，一旦抵达澳洲就要全力以赴去竞争。

　　问：在外人看来你在沿着F1史上最年轻的两届世界冠军得主走过的道路前进，对此你是否也感到了额外的压力？

　　科瓦莱宁：对我来说不存在额外的压力，我很幸运能在我登陆F1的首个年份有如此经历，之前有过这样经历的车手还真的不多。车队实力非常强大，战车也非常之快，我得保持冷静清醒的头脑。

　　最初的比赛不会很容易，我必须得做好最坏的打算。也许会有些糟糕透顶的比赛，但是我的目标就是一步一个脚印的走，首先就是完成比赛，之后再有更高的要求。无论你在哪儿比赛，压力总是有的。但是你不能让它们影响到你的驾驶，我不会把它带到明年的比赛中。

　　问：总之，你还是对墨尔本比赛充满了期待。

　　科瓦莱宁：我已经在风洞测试中看到了2007款赛车，那是梦幻般的战车，攻击性非常强，我非常渴望能驾驶它。

　　(小科)