CCC第六站1600组前三名新闻发布会 查看全部体育图片 循环图片

　　新浪体育讯　10月29日，全国汽车场地锦标赛(CCC)第六站在北京金港赛道结束。在引人关注的1600CC组，来自基亚车队的郭海生驾驶TIIDA赛车，战胜驾驶POLO赛车的上海大众333车队王睿获得本站比赛胜利并加冕车手年度冠军，同时基亚也赢得车队年度冠军。上海大众333车队的韩寒获得本站比赛季军。至此，2006赛季全国汽车场地锦标赛圆满落幕。以下是赛后新闻发布会中前三名车手对本站比赛的看法。

　　本站比赛获胜终于令郭海生成为CCC年度冠军，他表示自己在本场比赛中的方针就是安安稳稳跑完比赛，保证顺利摘下车队冠军。当然他自己成为车手总冠军一定会更开心。

　　“今天的比赛很精彩，我右边的对手(王睿)跟得很近，对我得压力比较大，”郭海生说到。“因为今天在北京的比赛也是全年最后一场比赛，所以我们也花了很多时间在这里做调试。这几天试车我们做出的速度都相当好。比赛中我们比较关注起步，注意不要发生碰撞，避免意外发生，所以开得比较保守。今天能获得车队冠军，我感到特别开心。”

　　王睿在比赛中表现的非常有进攻性，他在一号弯超过一部来自对手的赛车，这是他获得本站比赛亚军的基础。

　　“大家都看到了，比赛很紧张。”王睿说，“头几圈的时候我和对手竞争很激烈，后来几圈就比较吃力。我的赛车调校相比以前好了很多，但是比赛中有两个弯还是跳的非常厉害。后边的何晓乐一直咬住我，但是进站后他的速度就慢下来了。最后的十几圈比赛里，我和对手之间的距离越来越远。”

　　王睿介绍，比赛后期自己的赛车出现了问题，这是导致他被对手甩开的原因。“在大家看来比赛进入垃圾时间，但是那时候对于我来说是最艰苦的，”王睿说。“我赛车的下悬臂的螺丝可能是松了，车开起来摇摇晃晃的。而且刹车系统的温度过高，因为之前的试车时气温比较低。我们在刹车的散热管路方面跟之前低温的时候没有什么区别，所以刹车温度比较高。而且赛道上有油。有时候挂档也挂不到，变速箱用得特别不舒服，有几次挂二档都没有挂到。好在都坚持下来了。”

　　当然，王睿的目标是冠军，但是很多方面的原因令他未能如愿。不得不承认，基亚车队实力确实不俗。王睿说：“虽然对于我们车队和我个人来说这都不是一个理想的结果，但是我们大致的目标都已经达到了。我再重申一个我说过的关键问题：我们是在跟一个世界一流的改装公司在斗。”

　　韩寒能登上领奖台有些意外，毕竟他的排位赛成绩一般，赛车也不是最佳状态。“我没想到今天能上领奖台，”韩寒说。“开始的时候我在第二集团跟王少峰还有周勇等一些车手搅在一起，最后可以从中杀出，对手也出现了一点点失误。赛车的调校不是很好，越开越推头，但是总体来说赛车没有出现很大的状况。比赛中我和慢车还有一些碰撞，比赛裁判可能没有搞清楚同圈和不同圈赛车所处的位置。”

　　333车队连续三年与冠军失之交臂，原因各有不同。韩寒希望车队能在未来实现冠军梦。“这是我来到这支车队的第二年，和去年一样我们拿到了车手和车队的亚军。所以有一点点……”韩寒没有将这句话说完。他继续说到，“但是这没办法，因为前两年我们车队有自己一点失误。今年对手确实非常强大，应该说这也是我们第一次遇到对手的赛车比我们强。这样的结果其实是可以接受的，希望明年我们可以做得更好。最后要向对手表示祝贺。”

　　(小科)