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　　新浪体育讯　像之前的17个分站一样，英国赛车媒体《汽车运动》在收官站巴西大奖赛结束后，对法拉利领队-让托德进行了例行的专访。提问主要围绕两个核心：一个法拉利下赛季的前景，另一个是退役的舒马赫。这次还是老样子，首先是托德总结比赛，不过这次更多的是赛季的总结。

　　让-托德：从某种意义上讲，世界冠军结束了是一件好事。我们确实有一些失望，因为

18场比赛赢了9场，舒马赫7场、马萨两场。我们应当是将两个世界冠军带回家的，或者至少是一个。

　　结果没能实现，(是因为)我们面对一个非常强大的对手。他们设法赢得了比我们更多的分数。像常言讲的。我认为法拉利今年非常强大，也许我能看到的最大的奖励是车队的品质、人的品质和我们车队的气氛。

　　我们拥有伟大的车手，伟大的工程师，伟大的技师，伟大的合作者。这是一个章节，以舒马赫决定退出F1结束。我真的对此感到遗憾，即使我分享他的决定、如果我能明白他的决定。舒马赫可能希望今年能以另外一种不同的结果结束，但是我要说的是，他已经再次证明了他是怎样的一种竞争者。

　　我们在锦标赛的某个时期落后很多，在冠军争夺结束之前，我们追了回来，但我们在最后的两场比赛中不够可靠，我们为此付出了高昂的代价，这是公平的。所以没有抱怨，现在我们必须结束这个章节，并打开新的一页，那是法拉利历史的一部分。

　　问：你对下个赛季开始新的章节有怎样的信心？

　　让-托德：我要说……你知道。首先，我们现在是10月22日，所以在下个赛季的比赛开始前，我们还有5个月的时间，所以明年我们会做一个比今年更好的开始。因为我们知道在赛季的初段获得积分有多重要。

　　情况明显是不同的，没有了舒马赫，情况将不再一样。特别对于那些和他合作的人，像我，已经很多年了。

　　“我们已经建设、创造速此梦幻的合作关系。即使舒马赫留在这个家庭中，他对于整个公司、整个车队而言，仍然是一笔巨大的财富，但将明显的不一样了。我们会尽我们的全力，就像我们一直做的那样，有时取得成功，有时没能成功。

　　问：舒马赫是法拉利如此重要的一部分，你有怎样的信心让车队在没有他的情况下，在明年继续提高？

　　让-托德：时间会给出答案。我必须说，不管是在哪个国家，问题永远都是一样的。对

　　我们说过，在比赛结束后，将宣布对明年的一些改变，但是现在就开始谈07年澳大利亚站的比赛太早了。

　　问：舒马赫评价舒马赫今天以如此

　　让-托德：舒马赫是一位神话般的车手。他夺得了91个分站冠军、7个总冠军，这是独一无二的。所以不要问我是否对他今天的驾驶感到惊讶。

　　问：你在无线电中对他说了什么？

　　让-托德：我们告诉他距离其他车手的差距。

　　问：在比赛中的9号弯有两次，当舒马赫损失时间，一次是当他在库比卡之后，一次是当他在费斯切拉之后，我知道你告诉他改变方向盘上设置？

　　让-托德：他跑的有一点开，他损失了两次时间，但是他太投入了，他将自己100%的驾驶能力施展了出来，所以也许有些他驾驶过度了。

　　问：你是否通过遥感设备可以知道，舒马赫在超越费斯切拉时发生了接触，如果是，是因为那么影响到爆胎吗？

　　让-托德：明显是在超车的过程中导致爆胎，我们必须看慢镜头。这是一次比赛事件，但是我们要说，那个超车举动并没有太多帮助，这点我知道，可能在他追赶的过程并没有帮助他。

　　问：称舒马赫是F1历史上最伟大的车手合适吗？

　　让-托德：我不具备任何资格说这个。就像我对你说的一样，怎么可能允许我自己说他是否比方吉奥、比克拉克或者其他人伟大。他显然处于汽车运动史上最棒车手的行列，但是没有人能说与什么比较……，你必须在同时代进行比较，而他的时代已经结束了。

　　问：有任何关于红牛二队引擎的新闻吗？

　　让-托德：我们正在谈，很快我们便会告诉最后的变化，很快！

　　(小科)