韦伯和考斯沃斯本赛季的经典写照 查看全部体育图片 循环图片

　　新浪体育讯　威廉姆斯车队将在巴西大奖赛送别澳大利亚车手韦伯和仅合作了一年的引擎伙伴考斯沃斯。韦伯本不想走，但是车队已经没有能力留下他了；考斯沃斯也不想走，但是威廉姆斯看上了新朋友。

　　巴西大奖赛是韦伯效力威廉姆斯车队的最后一场比赛，澳大利亚车手希望这次送别能有一个理想的结局。2004年的巴西站，韦伯迎来了转会威廉姆斯车队之前，也是当时自己

所效力的美洲虎车队的最后一场F1比赛。但是遗憾的是他在那场比赛中与队友克莱恩撞车，两部美洲虎赛车就以这样的方式结束了自己的F1使命。

　　从那之后，好运似乎就再也没有与韦伯相伴。在威廉姆斯车队的两年里，韦伯只在去年登上领奖台一次，威廉姆斯车队在今年更是创造了自车队成立以来的最差战绩，这支老牌劲旅几乎整个赛季没有登台纪录了。

　　展望巴西站前，韦伯首先总结了这个赛季的表现，他说：“对于威廉姆斯车队来说这是一个艰难而漫长的赛季，但是有一件事还存在，那就是我们仍将使用我们目前的装备劲最大力量取得最好的成绩。”

　　明年，韦伯将转会红牛车队。事实上，这次转会并非韦伯的本意，而是经济状况下滑的威廉姆斯车队已经容不下韦伯这样的大腕了。“英特拉格斯之战将是我在这支车队的最后一场比赛，要是能给车队带来一个理想的结果那当然再好不过了。”这是韦伯的心愿，也是他凭借自身力量能为威廉姆斯所做的最后一件事。

　　威廉姆斯车队年轻的技术总监萨姆-迈克尔对韦伯在车队两年以来道德贡献表示感谢，他说：“过去两年，马克(韦伯)为车队做出了巨大的贡献，不仅是在赛道上，他是一位伟大的车队成员，我们希望他在未来获得成功。”

　　除了告别韦伯，威廉姆斯车队也将在巴西站之后告别独立引擎商考斯沃斯。考斯沃斯的V8引擎在本赛季初期是表现最强劲的引擎单元，但是因为资金有限他们在赛季中后期的发展落后于那些大厂商。威廉姆斯车队将在明年改用丰田引擎。

　　“这也是考斯沃斯同威廉姆斯合作的最后一场比赛，我们对他们今年所做的一切表示感谢。每个与车队有关的人都值得在最后一场比赛中获得积分的回报。”萨姆迈克尔说。“对于我们来说，这不是理想的一年，但是我们在

　　(Tommy）