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　　新浪体育讯　中秋、国庆才刚刚过去，珠海国际赛车场又迎来了另一个节日——亚洲赛车节。这场亚洲最顶级的赛车盛宴，将在10月21日拉开帷幕。除了精彩刺激的赛事，珠海国际赛车场还将一如既往地为广大车迷朋友奉上丰富多彩的现场活动。

　　我来•我猜•我赢

　　亚洲房车锦标赛、宝马方程式、保时捷卡雷拉挑战赛、雷诺V6方程式，精彩赛事接连不断，国内外著名赛车好手也将轮番登场。谁将是观众心目中的冠军？来参加“我来•我猜•我赢”吧。头一千名入场的观众和参与新飞、可口可乐等现场商业活动的观众可获得选票。投票竞猜赛事的前三名，即有机会获得精美礼品。同时，这些帅气的车手也将在现场举行签名活动，送出限量版签名海报。

　　虚拟游戏•真实赛车

　　不知道多少车迷朋友有这样一个梦想：驾驶着心爱的超级跑车，在珠海赛道上疾速狂飙。在这里，不用考取专业的赛车驾照，不用花钱去购买昂贵的超级跑车，甚至你之前连汽车都没有碰过，活动现场的GTR•2模拟赛车游戏也能帮你轻松实现这个梦想。虽说是模拟游戏，但是真实地反映了世界超级跑车锦标赛的基本面貌，而其中的珠海赛道更是按照珠海国际赛场的一草一木设计出来的。著名车手陆淦也曾受邀参加该游戏的测试，并取得不俗的成绩。紧握游戏方向盘，你不再只是看台上的看客，你就是世界超级跑车锦标赛中国站的参与者，就是珠海赛道的热血车手。

　　赛场•游乐场

　　这里有最紧张刺激的赛车，这里有最轻松愉快的活动。新飞、

　　亚洲赛车节，不仅仅是赛车的节日，更是每一个参与者的节日。爸爸看赛车、妈妈看表演、小孩玩游戏，每一个参加者都能在这里找到属于自己的快乐。这就是珠海国际赛车场一贯的亲民风格，10月21、22日，亚洲赛车节将以更丰富的节目、更快乐的气氛，为各位亲临现场的朋友奉上一个美好的赛车周末。

　　关于亚洲赛车节

　　亚洲赛车节被广泛认定为亚洲最高级的赛车活动。亚洲赛车节是由经国际汽联认证的亚洲房车锦标赛、

　　亚洲赛车节的比赛，让观众们可以有机会见证到亚洲赛车运动中的年青车手们崭露头角时的英姿，也可以看到他们如何如初生之犊不畏虎般的气势挑战其它更有经验的车手们。

　　2006赛季，来自澳洲、巴林、中国、德国、中国香港、印度、印度尼西亚、日本、韩国、斯里兰卡、澳门、马来西亚、纽西兰、南非、新加坡、中国台北、泰国、英国和美国的车手都会参加亚洲赛车节的比赛。

　　在过去，包括佐藤琢磨(F1)、熊龙(F1和A1GP)和卡菲基恩(F1)在内的车手们都曾经参加过亚洲赛车节的比赛。亚洲赛车节为赞助商们提供了一个全年性及高曝光率的市场推广机会。不同种类而激烈的比赛，确保了每年的观众及媒体兴趣的不断增加。在最近几年，如保时捷、宝马、雷诺和普腾(Proton，马来西亚汽车制造商)都肯定了亚洲赛车节所代表的机会，并且使用了在全球成长速度最快的地区举行的亚洲赛车节，作为发展他们的市场计划平台。

　　在每一个比赛场地，除了赛车比赛之外，亚洲赛车节也会举办其它的节目及活动来吸引观众。亚洲赛车节的组织机构，亚洲赛车运动有限公司确保这些助兴节目和活动会提升现场观众的场内体验。助兴节目包括舞蹈员、唱片骑师、漂移挑战赛、汽车展览、儿童活动和幸运抽奖等。

　　今年，亚洲赛车节前往亚洲八个不同的赛车场，每一场赛事都吸引到大量的媒体报导。在2005年，亚洲赛车节的电视节目稳定地获得了65个国家超过2亿3千万人观看。全世界超过197本刊物长期地报导亚洲赛车节的赛事。

　　今天，亚洲赛车运动有限公司和亚洲赛车节代表了赛车运动在亚洲的发展，并且走在未来的区域性发展的最前方。

　　亚洲房车赛(ATCC)

　　亚洲房车赛(ATCC)提供了马力强大的赛车和观众之间的一个连结。因为赛车的外观跟街车一样。当观众观察到这种联系之后，制造商的汽车就将直接获得更高的销售数字。这也是汽车制造业中的大品牌参加赛车运动的一个主要原因。

　　赛车迷们可以见到他们最喜欢的汽车参加比赛，曾经参加亚洲房车赛的包括宝马、普腾、标致、本田、阿尔法-罗密欧和丰田。

　　目前，这个锦标赛被分为三组：第1组(参照国际汽联超级2000和英国房车赛房车标准)；第2组(超级生产车组)供2000cc及以下之赛车；供1600cc及以下之赛车参加的第3组。超级2000规则容许引擎、剎车系统和悬挂系统作出更大的改动和调校，使一辆平凡的家庭式轿车摇身一变成为一辆超级跑车。超级生产组别把引擎容积限制于2000cc，此外赛车的外型上的更改也有限，以保留赛车的原来外型。

　　参赛车手都是来自于不同背景的专业车手，大部份都拥有丰富的赛车经验。三支主力车队是德国的恩士拿车队(Engtsler Motorsport)、香港的DTM Bel’Air车队和马来西亚的马石油车队(Team Petronas)。

　　亚洲雷诺V6方程式

　　亚洲雷诺V6方程式势将改变亚洲区内的赛车运动，本年度将会举行12场比赛，前四回合都是在马来西亚举行。

　　亚洲雷诺V6方程式是最新在亚洲赛车界中推出的单座位方程式比赛。它是为亚洲及其它国际车手而设立的一项价格相宜而又有效率的比赛，让车手可以利用它为踏板，由初级方程式，例如宝马方程式、雷诺方程式2.0和三级方程式升级至更高水平的方程式赛事，例如雷诺世界系列赛、GP2甚至F1。

　　亚洲雷诺V6方程式是亚洲区内最先进和最高速的赛车。这些赛车有一台3.5公升的引擎，马力达到370匹、碳纤维结构、HANS系统、左脚剎车、碳制剎车系统、安装在转向盘上的变速手制和车轮索带等等。

　　这个锦标赛容许车手在一些亚洲最好的赛车场上比赛，并且成为亚洲顶级的赛车活动—亚洲赛车节—的一部份。比赛以提升技术及速度水平为目标之余，又限制了费用及提升了安全性， 亚洲雷诺V6方程式是亚洲所有认真的单座位车手的必然选择。

　　这个系列赛加入现有的亚洲赛车节之中，跟亚洲房车赛、保时捷卡雷拉亚洲杯、宝马方程式亚洲系列赛等等一起比赛。参加比赛的印度尼西亚的米高拉(Ananda Mikola)和印度的查铎(Karun Chandhok)，他也是现时印度A1 GP车队的代表车手。

　　宝马方程式亚洲系列赛

　　宝马方程式亚洲系列赛的推出，代表了寻找和培育亚洲新一代年青车手的情况，出现了一大突破。这个系列赛让亚洲的各地区的车手，包括中国、中国台北、南韩、日本、中国香港、菲律宾、马来西亚、印度和中东可以一展所长。

　　宝马方程式亚洲系列赛使用了符合现代标准规格的赛车，并且为车手们提供一个完善的培训和深入的支持项目。此系列赛容许只有15岁的少年车手一尝赛车的滋味和改善他们的技术。奖学金计划让六位年青车手每人每年可以获得美金50,000元资助，用以参加宝马方程式亚洲系列赛。在安全、科技及平等竞争方面，宝马方程式亚洲系列赛无疑定下了一个新的标准。

　　保时捷卡雷拉亚洲杯

　　深受欢迎的保时捷卡雷拉亚洲杯在2003年正式于亚洲赛车节中推出。这个由保时捷车厂支持的比赛，采用了经过改装的保时捷911 GT3赛车。保时捷卡雷拉亚洲杯是世界上最快的单一赛车系列赛之一，它还把世界上最高层次的比赛带来了亚洲区。它提供了可观性甚高，兼且尊贵、刺激的赛事。

　　赛车都用上了标准的3.6公升水平六汽缸GT3引擎，马力达到400匹，扭力也有400Nm，配合上一个六前速贵顺序狗牙式变速箱。赛车净重1,150公斤，最高时速达到每小时160英里。 一般的比赛距离为60公里，这是让年青新秀和有经验车手展开激战的最理想距离。车手的勇气和技术是夺得锦标赛积分的重点。