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新浪体育讯 北京时间9月24日，全国汽车拉力锦标赛贵州开阳站比赛落幕。上海大众333车队大获全胜，再一次包揽了前三名。不过对于季军王睿来说还是有些小小的遗憾，原本站在最高领奖台的应该是他，要不是1次莫名其妙的爆胎、1次被误导导致再次爆胎，他的成绩要远远快于队友萨拉丁。
“今天的第2个赛段(SS7)和第4个赛段(SS9)都遇到了爆胎的情况，”王睿赛后在谈 到两次爆胎时说，“SS7是右前轮坏了，最后一个赛段是左后轮。在SS7我没有压到任何东西，后来回来后反复看录像，跟车队分析，在没有压到任何东西的情况下车轮胎就没气了，这样在SS7耽误了有2分钟时间；在SS8比较正常，追回了一些时间，大概有40多秒，但是在最后一个赛段由于当地的裁判可能对业务不太熟，左右没有搞清，他们告诉我赛道内有一台坏的车停在右边，但是我过去的时候那台车停在了左边，因为当时我看到那台车的车顶的时候我就开始转方向了，所以令我判断失误，差一点让我把车开到旁边的稻田里面去。在紧接着的一个弯就扫到了一块大石头，将轮胎扫坏了，所以这样在最后一个赛段又耽误了1分多钟时间，损失的时间很多。”
对于两次非主观失误，王睿显得很无奈，“像这样的比赛损失这么多的时间真的很不划算，和对手之间的竞争都是在用秒来计算，这种损失的时间太多了，本来我觉得应该能拿到冠军的，但是这场确实运气太差了，下一场我希望运气会好一些。”
尽管自己不是很走运，但是王睿还是为车队包揽前三名感到高兴，“虽然我个人来说比较失望，但是车队在拿到了前三名之后，不仅把与庆洋车队的积分差距赶了上来，而且还反超了对手，这让我们在下一场比赛会非常轻松，这也对我们拿车队的年度冠军非常有帮助，要拿车队年度冠军我想这一场比赛是个转折点。我们这一场拿了足够的分，下一场比赛我们就可以更主动、更从容的去比赛。”
在车队更换了新车劲情后，车队的战绩也明显大幅度提升，对此王睿分析到：“我们车队在不断的改善赛车的性能、不断的更新、不断的做技术方面的保障。作为我个人来说，这一阶段试车的时间也很多，在赛前不断的试车，从上一站六盘水之后到开阳站比赛之前，我就有2次试车，更多的尝试、更多的更新车辆的一些部件，新车劲情对我们在赛段内的速度提升了很多，而且现在觉得对这款车的了解和认识也逐渐好起来，在赛段内也可以充分发挥自己的技术。”
展望11月份的年度收官站浙江龙游站，王睿说：“今年的4场拉力比赛还剩1站，不管是车手冠军还是车队冠军现在都已经出露端倪，我想下一场比赛我们会好好准备，用一个好的心情、好的心态去参加下一场比赛，我一定会在龙游拿下个人冠军！”
(韦尼发自贵阳）
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