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CRC开阳站首日:徐浪、刘曹冬领衔挑战旧秩序(图)

http://sports.sina.com.cn 2006年09月24日06:46 新浪体育
CRC开阳站首日:徐浪、刘曹冬领衔挑战旧秩序(图)

徐浪与澳大利亚技师 查看全部体育图片 循环图片

CRC开阳站首日:徐浪、刘曹冬领衔挑战旧秩序(图)

“新生代车手”刘曹冬 查看全部体育图片 循环图片

  新浪体育讯 2006年全国汽车拉力锦标赛(简称CRC)第三站――贵州开阳拉力赛23日进入第二轮争夺。红河车手徐浪、咳速停车手刘曹冬冲破“外援兵团”的重重防线,暂居总成绩第四、第五。前三位车手分别是万宇外援萨罗、咳速停外援马丁、金感康外援卡龙吉。

  今天共进行瓜瓢岩、南江等4个赛段、总计77.85公里特殊赛段的较量。高速的南江赛段,让不少名将在这里折戟沉沙,这其中包括上站冠军、红河外援米尔蒂尼;万宇外援、
辛吉斯。N组中国车手中,新生代车手徐浪、刘曹冬表现最佳,除前三位外援外,他们是惟一一对跑进57分之内的中国车手,其中红河车手徐浪居排名第一的万宇外援相差49秒。在上站六盘水拉力赛中获得国内车手冠军的、贵州咳速停车手魏红杰由于首场超级短道赛丢分太多,暂居总成绩第六。

  在维修区,中国第一快车手徐浪在接受记者采访时表示:这次开阳

拉力赛,他的
赛车
进行了全新调校。由于时间匆忙来不及测试便投入赛场。今天总体感觉还不太适应。赛车开得不算太顺手。过去他一直采用的是红河芬兰外援瓦里马基的调校数据,但这次车队请来的
澳大利亚
技师告诉他,新的调校会令他更快。渴望更快的徐浪决定冒险接受这一挑战。赛道发挥使出七成,能取得这样的成绩还很满意。

  开阳站刚刚转会咳速停的刘曹冬依旧使用、他自己出资购买的富士STI九代参赛,经过前几站磨合,他已渐渐把握住新战车的脾气与秉性,前四个赛段下来赛车没磕没碰,除了车内有灯不正常亮起外,一切顺利。对明天比赛,两位小将充满信心。

  今年CRC前两站,N组前三名一直都由各车队聘请的外援把守。能否打破这一定律,明天最后的决赛将会见分晓。  

  (中国体育报周萌报道)


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