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　　新浪体育讯　——上海大众333车队备战2006全国汽车拉力锦标赛贵州开阳站

　　今天下午(9月22日)，2006全国汽车拉力锦标赛开阳站比赛举行了开幕式和第一赛段的比赛，上海大众333车队正式吹响本站比赛的夺冠号角，王睿/肖松、韩寒/孙强、萨拉丁/阿瑞什和吕米高/加势直毅均驾驶POLO劲情亮相赛场，经过发车仪式后，报名参赛的90辆赛车立即进行了本站比赛的第一赛段比赛，在刚刚落成的吉源汽车公园上演了一出现场版《头

文字D》。

　　赛前打嘴仗 场上动真格

　　在昨天的赛前新闻发布会上，当记者提问王睿介绍一下POLO

　　虽然今天的第一赛段只是一个简单的短道表演，这个赛段的成绩对接下来两天比赛的总成绩影响可以说是微乎其微，但各支车队为了打好大赛的第一枪，在1.93公里长的短道赛场上的表演依然精彩无比。这条短道并不是传统的双车齐发，而是单独发车进行，前半段操场上的绕桩表演显然是一场漂移大战，赛车要在平滑的水泥地面上进行两次高速调头，这样的比赛有些类似于电影《速度与激情三》上的漂移大赛，但随着轮胎与地面摩擦出的青烟后，赛车又驶向尘土飞扬的砂石路面，这样的赛场设计十分考验车手在不同路面情况上的驾驶技术，虽然车手们在成绩上基本都差不多，但这样的短道赛也给车手们提供了一个十分好的热身机会，准备正式投入进明天的战斗。

　　赛段风景看似优美 其中暗藏杀机

　　本站

　　蜿蜒的山路赛道也具有一定的危险性，坡路在赛段中十分常见，而且在赛车高速飞驰过山坡或是下坡后紧接着就是难度较大的转弯，车手们稍有疏忽就会滑出赛道，而且贵州山区这样的地形特点也使得贵州拉力赛的完赛率较低，从前三年的六盘水拉力赛看，有半数赛车完成所有比赛就很不错了，可见优美的赛道中也存在着很大的危险性，翻车的场面在贵州的赛道里也是十分常见的。

　　争夺年度冠军就看此役

　　上海大众333车队一直将贵州看作是车队的福地，连续三年在贵州拉力赛上夺冠也说明了上海大众333车队的POLO赛车对高原气候十分适应，本站比赛又是今年全国汽车拉力锦标赛的倒数第二站比赛，能否卫冕年度冠军，此役至关重要。车队的赞助商们更是付出了很大的努力力求车队夺取本站冠军，上海大众、壳牌、横滨轮胎、豪马车轮和CUSCO等赞助商和技术合作伙伴们都在全力以赴地将POLO 赛车打造成为该组别最快的赛车，在加上拥有王睿、韩寒、萨拉丁和吕米高这四员大将，更是如虎添翼，相信POLO赛车会继续成为贵州赛场上的最佳主角。