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　　新浪体育讯　告别乌蒙山区，再上贵州高原，2006全国汽车拉力锦标赛开阳站比赛将于9月22~24日在贵阳市开阳地区举行，本站比赛是今年全国汽车拉力锦标赛的第三分站赛，也是开阳地区首次举办这一赛事。本站比赛赛段全长684.64公里，其中特殊赛段全长143.36公里，全部为砂石路面，与六盘水赛段的险峻不同的是，开阳赛段路面比较平整，车速相对较快，对车手的控车技术要求较高。

　　相隔一个月后重回贵州的全国汽车拉力锦标赛开阳站比赛，目前已有30余支车队报名参赛，参加1.6L组争夺的上海大众333车队将继续派出王睿/肖松、韩寒/孙强、萨拉丁/阿瑞什和吕米高/加势直毅四组车手参赛。

　　连夜迁移南北 场地、拉力双线作战

　　刚刚离开京城，又要入驻高原山区，上海大众333车队本月赛事连连，上周还在北京参加全国汽车场地锦标赛北京站的比赛，这周又要在尘土飞扬的

　　赛段惊险刺激 车手勘路后感受颇多

　　还记得在六盘水拉力赛上的八大弯赛段，五颜六色的

　　上海大众333车队的

　　全力争夺年度冠军

　　从目前的积分形势来看，本站比赛或许将成为今年赛事的转折点，上海大众333车队目前在积分榜上暂列第二位，落后领先的北京庆洋车队9分，创造拉力赛场六连冠是上海大众333车队今年的目标。但实力强大的北京庆洋车队肯定会在比赛中给上海大众333车队制造出很多困难，本站拉力赛将会是两支“老冤家”的一场世纪大战。

　　车队争夺如此激烈，车手的争夺也是到了杀红眼的地步，上一站的六盘水比赛，王睿拖着受伤的胳膊，奇迹般地夺得了个人冠军，将车手积分离首位的差距缩小到了8分，本站比赛王睿的伤势有所好转，能否继续在贵州的赛场上上演一骑绝尘，是业内外关注的焦点。能否继续蝉联年度的车手总冠军，本站比赛也至关重要。

　　本周六和周日两天，上海大众333车队就要在熟悉的拉力赛场上奋勇拼搏，能否在贵州这块宝地上继续登上最高的领奖台，两天后见分晓。