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　　新浪体育讯　于上海站获得不错成绩的华龙车队在北京站再次大放异彩，在非常严峻的环境下连续两站夺得分站亚军。车手苏华龙更打破宿命论，首次在北京完成比赛，并摘取了车手季军的桂冠。06年的CCC只剩下一个回合的比赛，车队暂以32分屈居第三名，落后第二名的对手8分；而一直发挥稳定的苏华龙则暫列车手榜的第四名，与首位的车手只有9分的差距，因此华龙保持了争取车手年度冠军和车队亚军的机会。

　　华龙车队这次比赛绝对不是一帆风顺的。为了更好的准备比赛，车队的先头部队在星期一便到达了北京金港赛车场部署，在星期三便展开了试车练习。但在首天的试车中潘德俊的赛车便遇到爆缸之祸，拖慢了测试的进度。第二天换上备用发动机后的潘，成功把圈时降到1分14.1秒，优于车队去年的记录，而第一次在北京参赛的冯文伟也做到了1分14秒内的成绩。车队老板兼车手苏华龙由于事务繁忙的关系在星期五方赶到北京，只能于星期六才开始练习，但他很快便进入了状态，在第二节的练习已造出1分14的圈时，平了他去年的最好圈速。正当一切都进行得很顺利时，厄运便接踵而至。首先是苏华龙在排位赛的第二圈便因赛车在全场最高速的弯上失控，赛车猛力地撞到轮胎墙上，车头严重地损毁。接着冯文伟的赛车的发动机出现了问题，退出了排位赛。在受到连环的打击下，车队争取好成绩的重任便落到潘德俊的身上。潘德峻不负众望，在巨大的压力下创出了个人在金港的最好成绩 — 1分13.8秒，只比头位的福克斯慢0.66秒，排在第五位。

　　为了抢修苏华龙和冯文伟的

　　在比赛开始前的赛车列队出场时，人们惊讶地发现华龙的三台赛车全出现在赛道上，尤其是苏华龙的赛车，丝毫看不到昨天事故的痕迹。唯一有点异常的是苏华龙和冯文伟的发车位置都不正常地靠后了几位次　— 苏因为发生意外影响了成绩，只能排在第十位；而冯因为更换了发动机，依例被罚在最后一位发车。

　　由于赛车的实力都非常接近，发车开始的一刻比赛便进行得非常激烈，从第一圈开始便不断地有意外发生。在转入看台直道前的一个弯前，冯文伟紧逼的着一台本田雅阁突然打滑，横扫着赛道，连累冯冲了出赛道，嫌入陷入了沙池而要退出比赛。另一方面，潘德俊在开赛后的混战中超了马汉华的

　　经过五个回合的比赛后2000cc组的积分形势非常紧张，多支车队和车手的年度积分都相当接近。在车队榜上除了冠军没有多少悬念外，其余共有四支车队有资格争夺年度第二和第三名的成绩。车手榜的形势更严峻，前四名的车手的积分差距全在十分之内，因此都有可能成为年度冠军，最后鹿死谁手便要看在10月29日在北京举行的总决赛了。

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　　背景资料 ：

　　华龙赛车队

　　总部设于珠海国际赛车场内的华龙赛车队成立于1999年，是一支装备完善，管理优良的专业赛车队。除了彪炳的战绩外，华龙赛车队的最大优势在于它的研发能力，自建队以来车队一直使用完全自家改装的赛车作赛，并先后在亚洲房车锦标赛(Asian Touring Car Championship)、香港房车锦标赛(Hong Kong Touring Car Championship)和澳门格兰披治大赛(Macau Grand Prix)等国内和国际大赛中战胜了使用国外改装赛车的对手，成功站上了颁奖台。

　　2005年华龙赛车队独力开发东风标致307赛车参加全国赛，是全球第一支改装三厢版307出赛的车队。在首年参赛车队便显示出非常强劲的

　　华龙赛车手

　　潘德俊 – 96年开始参加赛车，获奖无数。在03年和04年分别夺得了香港房车锦标赛个人冠、亚军。05年进军CCC并取得年度第四名的好成绩。

　　冯文伟 - 有多年的参赛经验，是05年香港房车锦标赛1600cc组的亚军，在同年的澳门格兰披治大赛澳门杯赛事中亦夺得了第2名的成绩。

　　苏华龙 – 著名Jim Russell赛车学校毕业生，有近200场的比赛经验。个人最佳成绩是02年香港房车锦标赛亚军和04年季军。在05年CCC排名第六。