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　　新浪体育讯　迈克尔-舒马赫，可以说是赛车运动史上最伟大的车手之一。下周末的意大利大奖赛之后，他就将告诉我们他是否会在今年结束自己的职业赛车生涯。因为舒马赫的发言人表示，法拉利车队明年的车手阵容将在蒙扎站的正赛结束之后对外公布。当然，不排除舒马赫先于车队公布自己去向的可能。

　　综合现有的消息，车王舒马赫留在F1的可能性已经不大了。虽然在一个多月前，舒

马赫续约似乎还是一件板上钉钉的事情，但在这个最终的时刻来临之前，舒马赫退役的可能性已经越来越大了。

　　原因1：法拉利不再等待舒马赫

　　法拉利最初的计划就是在

　　当然，法拉利车队不给舒马赫更多思考时间的深层次含义是，车队不再唯舒马赫马首是瞻，这也表明，明年法拉利未必会一切围绕舒马赫转，特别是雷克南与舒马赫同属一支车队的情况。舒马赫作为一位车王，是否原意接受车队的“同等礼遇”呢？况且，从车队的角度看，雷克南与马萨搭档，要比舒马赫与雷克南搭档更容易控制，不管是从人事还是技术资源上。

　　原因2：舆论转向，舒马赫留下的可能性只有5%

　　前F1世界冠军劳达日前表示，他觉得舒马赫留下的可能性“只有5%”，而且劳达强调：“我知道自己在说什么”。的确，劳达比我们更能体会一位成功的F1车手的想法。劳达觉得，“舒马赫已经在赛道上获得了一切”。

　　F1围场内的态度也发生了转向，现在围场内绝大多数人都认为舒马赫将退役。连伯尼都觉得“舒马赫会走”。虽然让-托德很快出来说话，但法国人驳斥的只是伯尼说话时所处的身份，而不是伯尼所说的内容。而且，托德的言辞和以往一样充满了外交辞令，或许他的目的只是为了替舒马赫创造一个能够独立思考的环境。

　　舒马赫的经纪人韦伯应该属于对舒马赫的未来最清楚的人，他上周在

　　韦伯的态度显然有点消极，对希望舒马赫能够续约的人来说，这不是个好消息。而且，F1中从来就没有凭空的传言，传言通常会为事实所证实。

　　意大利权威的体育媒体《米兰体育报》认为，意大利大奖赛正赛一结束便公布明年的车手阵容意味着“这将是舒马赫最后一次在蒙扎比赛”。

　　目前为止，我们所知道的，在表示舒马赫会留下的人中，与舒马赫关系最密切的当数舒马赫的父亲，但是老舒马赫更多的是凭自己的直觉，舒马赫至今仍然未做出决定。

　　从目前掌握的信息，我们可以肯定有两件事：雷克南已经和法拉利签约(当然，只有在意大利大奖赛结束之后才会由官方宣布)；法拉利已经定下了第一阵容，而且这一阵容就是雷克南加马萨。如果舒马赫决定续约，那么马萨就将担任试车手直到舒马赫退役。

　　不过，雷克南是一位不愿意接受“二号车手待遇”(如果是和舒马赫搭档，那么雷克南只可能当2号车手，但绝对不会忍受车队偏心舒马赫)的车手；而舒马赫则显然不可能接受与其他车手和“车王”享受同样的待遇，我们不妨大胆的假设，舒马赫接受与雷克南搭档的前提就是保持现状不变。

　　对于喜爱车王的车迷来说，舒马赫总有一天要告别赛道的。只是这一天很可能将发生在2006年，而不是先前大家所推测的，2007年或者2008年。

　　(考拉)