雷克南极度失望撞车退赛 爆胎后MP4-21还暗藏内伤 | ||
---|---|---|
http://sports.sina.com.cn 2006年08月28日00:15 新浪体育 | ||
查看全部体育图片 循环图片 查看全部体育图片 循环图片 新浪体育讯 2005年,雷克南在土耳其首发夺冠,2006年,在第一个弯道撞车后不久退出。如此大的反差,让芬兰冰人继匈牙利站之后,又在伊斯坦布尔度过了一个恶梦般的周末。比较巧合的是,雷克南这两次退出都与红牛二队有关。 雷克南在首弯陷入了由费斯切拉引发的六车相撞,当时被身后的红牛二队车手斯皮德追尾导致左后胎刺破,进站换胎后很快返回赛道,但不久便在4号弯冲出赛道退出。
“我遇到一次非常脏乱的发车,我试图避开费斯切拉的横滑,但是斯皮德撞上了我的后轮导致爆胎。为了回到维修站,我几乎开着轮胎损坏的赛车跑了一圈,然后看看我们能做什么。” “车队后来更换了我的轮胎,但是我认为赛车一定在这个位置遭到了相当大的损坏。当我重新回到比赛,在进入4号弯时突然没有后轮抓地力,赛车倾向一边冲出了赛道,撞上了轮胎墙,事情就是这样。”雷克南痛苦的回忆了比赛的整个过程。 “我的背部有些疼痛,但是不用担心。我很显然对比赛如此快的结束感到非常失望,但是我们无能为力!”雷克南遗憾的补充到。 与芬兰冰人相比,队友佩德-罗萨则完成了又一场稳定的比赛,从第11位发车最终获得第五。“一个从第11发车的好成绩,在第一个弯费斯切拉横滑后受到一些影响,尽管在赛道上有很多碎片,但是我设法躲避了过去。”德拉-罗赛也受到了第一个弯道撞车的影响。 “使用一次进站,这是一场艰难得比赛。我必须照顾我的后轮。但是我的比赛速度很好,我甚至能够超过几辆车。如果拥有更好的发车位置,取得更好的比赛结果是可能的。”德拉-罗萨接着说到。 (马丁) |