雷克南解读伊斯坦布尔赛道 一组高难弯两个超车点 | ||
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http://sports.sina.com.cn 2006年08月23日13:47 新浪体育 | ||
查看全部体育图片 循环图片 新浪体育讯 去年,土耳其成为第24个举办F1大奖赛的国家,土耳其也为F1带来了一条新赛道——伊斯坦布尔赛道。伊斯坦布尔赛道一共有14个弯角,包括8个左弯和6个右弯,比赛方向呈逆时针环绕。土耳其大奖赛的首个冠军是迈凯轮车队芬兰车手雷克南,去年冰人获得排位赛杆位并在正赛中轻松取胜。下面我们就跟随“冰人”一起体验一圈惊险刺激的伊斯坦布尔赛道。
“首先从主看台下面的大直道全速通过,当到达第一个90度左弯前重踩刹车。第一弯是一个大下坡,直到进入2号弯道开始上坡。 3号弯是一个很长的右向曲线,进入5号弯前要刹车将车速降到100Km/H,赛车挂二挡。正确的通过此弯的顶点非常重要。 从6号弯驶出接下来是一段直路,赛车可以加速到250Km/H。然后就到达7号发卡弯。 从7号弯出来是一个短距离的直道,接下来就是整个赛道最有趣同时也是最艰难的8号弯了。这是一个连续的左手三顶点弯。 从8号弯出来是一段直道,进入9号弯前车速可达320Km/H,赛车使用六挡。9号弯和10号弯形成一个左-右方向的连续弯。赛车速度骤减到95Km/H。 接着就进入赛道的后直道,漫长的直道被一个右弯折断。通过这个弯的速度高达314Km/H。然后赛车继续加速到最快时速,然后进入赛道末尾的最慢处同时也是最佳超车位置。 12号弯的时速只有93Km/H,使用二档。最后三个弯道是右-左-右排列,出来就再次驶入主看台大直道开始新的一圈。” 伊斯坦布尔赛道的最快圈速是1:24.770,所达到的最高时速为330.3 Km/H,都是由迈凯轮车队哥伦比亚车手蒙托亚在去年所创造。 附:伊斯坦布尔赛道技术数据 赛道长度:5.333公里 赛道宽度:14-21.5米 弯道数目:14个(8个左弯,6个右弯) 最小弯道半径:15米 最长直道长:720米 前直道长:655米 最高车速:320公里/小时(预计) 路肩数目:16个 最大坡度:8.154%(2个下坡,3个上坡) 轮胎墙用胎:124000个 总观众容量:130000位 主看台容量:25000位 临时看台容量:50000位 草地看台容量:50000位 VIP包厢容量:5000位 停车场容量:12000辆 官方网站:www.formula1-istanbul.com (小科) |