WRC本周末德国重燃战火 斯巴鲁面临严重挑战(图) | ||||||||||||||
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http://sports.sina.com.cn 2006年08月09日08:08 新浪体育 | ||||||||||||||
新浪体育讯 比赛时间:8月11-13日 总部:Trier,德国 维修区:Bostalsee(距Trier70公里)
特殊赛段总长:351.55公里 赛段:19(包括Sankt Wendel超级特殊赛段) 发车仪式:8月10日20时,Trier市中心Porta Nigra 收车仪式:8月13日12时24,Trier. 在休战9周之后,世界拉力锦标赛第9站--德国拉力赛将在8月11-13日在德国西端的Mosel和Saarland地区举行。由于比赛地点地处欧洲中部,所以吸引德国周边很多车迷前来观看,组委会预计观众将达到20万人。 这场比赛全部使用柏油赛段,加上目前德国的天气是阳光普照,气温偏高,不过在Eifel和Hunsruck山区里,下雨的可能性也有,因此,车队是以蒙特卡罗拉力赛的赛车调校来准备德国拉力赛。此外,每个车组都有自己的人员事前进入赛段进行勘路,给车手最准确的路面情况。 斯巴鲁车队认为这站比赛对车队人员是巨大的挑战,因为德国拉力赛与芬兰拉力赛是背靠背比赛,中间仅相隔42小时。德国拉力组委会也给车队进行特殊安排,以便让车队可以赶上芬兰的比赛。 斯巴鲁车队在柏油路上战绩不佳,索尔伯格四次在这里参赛,最颃成绩是去年取得的第7名。萨拉津2004年曾到这里参赛,当时他驾驶的是私人的斯巴鲁赛车,取得过第9名。阿特金森是第二年参加德国拉力赛去年取得第11名,不过他在柏油路的成绩从此有了很大提高。 索尔伯格日前表示:“我们在柏油路一向成绩不佳,这次在德国的任务是取得比以往更好的成绩。我很喜欢这个赛事,尽管这个赛事的历史不长。由于这路的路面情况复杂,又脏又滑,对车手来说都很麻烦,特别是周六在军事基地里的赛段。” 萨拉津是斯巴鲁车队的柏油高手,他说:“我对这个赛事的感觉很好。这是一个非常好的柏油赛事,但抓地力极差。我最喜欢周六的Baumholder赛段。去年,我们的赛车不错,今年我希望能进入前5名。” 阿特金森是今年首次参加柏油比赛。与队友驾驶斯巴鲁2006款IMPRIZA WRC赛车不同,他驾驶的是澳大利亚斯巴鲁改装的2005款WRC赛车。他说:“我这次的柏油路比赛经验多了很多,特别是参加Nurburg 24小时赛很有帮助。我今年没有在柏油路上试车的机会,取代的只能是增加体能训练和放松。我希望这次比赛可以取得积分。” (黎明京) |