新浪体育讯　由于匈牙利站和德国站是“背靠背”，除非出现意外情况，在这两站比赛期间更换车手看起来是件不合理的事。于是迈凯轮替补蒙托亚出场的德拉罗萨将继续在亨格罗林赛道出场，而无论结果如何，匈牙利站之后、土耳其站之前的3周时间里我们可能再次听到“银箭”走马换将的消息。

　　德拉罗萨在德国站比赛后接受西班牙阿斯报采访时很肯定地说自己将在亨格罗林继

续参赛，这将是他本赛季参加的第3场大奖赛，而“迈凯轮将随后决定”。决定什么呢？是让德拉罗萨继续搭档雷克南完成本赛季，还是给迈凯轮旗下另外两个年轻人-帕菲特和汉密尔顿-机会。

　　帕菲特是去年的德国DTM冠军，今年“回归”迈凯轮成为第二测试车手。这实际上是他第三次加入迈凯轮试车手的行列，前两次分别是在2001年和2003年。前两次机会他都“鬼使神差”地错过了成为正式车手的机会，而蒙托亚离去后他已经晋升为第一试车手。在英国媒体一片呼声中迈凯轮或许真的应该让自己在帕菲特身上的投资“有所体现”。

　　一直在迈凯轮(尤其是老板丹尼斯)呵护之下的汉密尔顿目前在GP2比赛中处于积分榜的首位。他成为2007年阿隆索搭档的呼声最高，但丹尼斯一直暗示汉密尔顿缺乏顶级赛事经验的“弱点”对其不利。据称迈凯轮正在考虑向米德兰车队提供奔驰引擎，然后将汉密尔顿(甚至还有帕菲特)“租借”给米德兰一年。

　　在形势变得明朗之前，迈凯轮可能打算在