新浪体育讯 前F1世界冠军威廉姆斯车队昨天提前预定了下赛季所用的引擎，未来三年威廉姆斯战车将装备丰田引擎，车队澳大利亚车手马克-韦伯认为这是好事儿，并认为下赛季车队有望重返夺冠行列，不过它也冷静的指出：重返强队行列并不是短时间内能做到的。
“重返顶极车队难度不小，”韦伯周四在霍根海姆赛道上说，“增强车队的竞争力很容易，但是要想重返顶极行列不是5分钟就能做好的事情。”
本赛季初宝马公司决定买下索伯车队单独组队参赛，威廉姆斯车队失去了引擎提供商，他们在赛前“被迫”选择了考斯沃斯引擎，但是显然装备考斯沃斯引擎的表现并不是很理想，车队人员也表示出了不满，弗兰克-威廉姆斯爵士甚至声称目前考斯沃斯引擎的表现与它的价格远远不匹配。
“考斯沃斯引擎确实有它的特点，但是在他们这个水平上有时要想让他们表现出良好的性能确实有些难为他们。”韦伯说，“对考斯沃斯引擎的品质勿庸置疑，关键在与他们不如像丰田公司那般有钱。”丰田公司是F1运动中投入最大的公司，但是自2002年进入F1以来，他们还没有实现分站赛夺冠的梦想。
韦伯的队友小罗斯伯格也对新合作伙伴的到来表示欢迎，“我希望这个变化对我能有影响，双方的合作会很棒，”小罗斯伯格说，“我认为整个团队都向前迈进了一大步，尤其是丰田公司拥有很多资源，与他们签约对车队来说是积极的。”
自1979年加入F1以来，威廉姆斯车队曾经113次夺得分站赛冠军，他们最近一次分站赛夺冠是在2004年的巴西站，当时即将离队加盟迈凯轮的哥伦比亚车手蒙托亚驾驶FW26为车队献上了最后一份厚礼。威廉姆斯车队最近一次夺得年度冠军是在1997年，但是加拿大车手雅克-维伦纽夫夺得了车手冠军，威廉姆斯车队也成了车队冠军，当时他们用的是雷诺引擎。
发展赛车才是取得成绩最关键的因素，“他们自从1997年之后就根本没想过让赛车跑在前面，”曾经为威廉姆斯车队效力的维伦纽夫说，“他们过去曾经赢得过那么多次冠军，我相信他们会重新回到夺冠行列……引擎不是问题，关键在与你是否有足够的资金投入到赛车的研发当中。”
韦伯非常同意维伦纽夫的看法，“引擎确实重要，但是更多的还是要看其他部件的表现，”韦伯说，“本田车队去年的引擎就比后来夺冠的雷诺车队好。我们花费了很多时间，但是你得确信劲儿使在了刀刃上了，是否用的是地方，效果又如何。”
(红色联盟)
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