新浪体育讯 本周末，在F1欧洲站大奖赛在德国霍根海姆赛道打响的同时，国际汽联超级跑车锦标赛(FIA GT)斯帕24小时耐力赛也将在著名的比利时斯帕赛道燃起战火。届时，车王舒马赫将在家乡父老面前为捍卫荣誉而战，而众多超级跑车和GT名将也将在斯帕赛道上演昼夜车轮大战。
本周末，将有来自4个不同级别近50辆赛车出现在斯帕赛道上。其中，不但有GT车迷 们熟悉的玛莎拉蒂MC12、阿斯顿·马丁DBR9、科尔维特C6R、保时捷996和法拉利F360，还有比较难得的宝马M3和世爵C8两款赛车。根据比赛规则，由排名产生的积分在斯帕站将翻番记录，这就意味着级别冠军有机会一举拿下20个积分。因此，众多期待在赛季积分榜上有所作为的车队和车手都非常关注此站比赛。24小时不间断的比赛将由3名或4名车手轮番驾驶完成。
斯帕赛道是比利时境内最为著名的一块国际性赛道，其在赛车运动发展的历史上发挥了重要的作用。但是，由于这块闻名遐迩的赛道在2005年一度陷入严重的财政危机，F1掌门人伯尼-埃克斯顿将其从2006赛季F1赛程中剔除。时至今日，斯帕赛道已经逐渐走出了濒临破产的阴霾，重返F12007赛季已经注定成为事实。
其实，除了承办F1大奖赛比利时站比赛之外，斯帕赛道还有一项享誉全球的经典赛事，那就是24小时耐力赛。2001年，该项赛事并入到FIA GT赛程并成为正式分站。因为参赛跑车阵容的豪华和所在小城的秀丽风光，斯帕24小时耐力赛一直受到西欧及世界车迷的热爱。每年赛事来临前，都有来自世界各地的车迷亲临斯帕，他们中甚至有不少人干脆和家人在赛道附近支起帐篷，和车手们共同度过精彩刺激的24个小时。根据FIA GT官方公布的数据，2005赛季该项赛事共吸引到了12万以上的现场观众。
2006赛季是FIA GT创立10年来调整和改革力度最大的一年，为了节约开支，该项锦标赛是忍痛将众多知名赛道排斥在赛程之外，但是作为整个赛季唯一一次24小时耐力赛的承办地，斯帕赛道幸运地留在赛程表上，这也是斯帕赛道历史上第58次举办该项赛事。
(Tommy)
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