新浪体育讯 宝马车队首创的“双塔”垂直翼将不再成为独门绝技，一些车队表示他们可能在自己的赛车上模仿宝马F1.06的这种前所未有的设计。宝马车队在法国大奖赛中首次使用了由于两个垂直翼面组成、被装在鼻锥根部的空动套件。据说这个设计可以改善通向中部牛角翼和尾翼的气流，效果没有从成绩中得到体现，但是绝对吸引眼球。
[组图-独家特写宝马垂直翼 另类设计成法国站焦点]
威廉姆斯车队是宝马在过去几年的合作伙伴，他们也对垂直翼产生了兴趣。威廉姆斯车队技术总监萨姆-迈克尔认为宝马创造了空气动力学的新概念，值得发扬。“他们的赛车使用那种垂直翼后表现良好，对后翼提高效率有作用。我们还没有在风洞中测试过这种套件，但是我们会试试的。”迈克尔说到。
从美观角度考虑，法拉利漂亮的红色赛车不适合撞上这种垂直翼。但是法拉利车队技术总监罗斯-布朗还是不排除这种可能性，他说：“我不太肯定它的作用会是怎样，我相信这肯定会引发争论。以前有过相似的设计，FIA要求拿掉，因为他们影响车手视线。但是如果FIA同意，那我们肯定也会试试看。我们有自己的发展计划，我们当然也会接受对手所创的新概念。”
垂直翼影响车手视线是肯定的，但是以F1车手的水平这应该不是问题，至少它绝对比在雨中驾驶赛车要简单得多了。它的空气动力学效果可能也只是一点点，至少维伦纽夫和海德菲尔德在法国站得速度相比之前没有明显提高。而这种奇怪设计最所带来的最大影响则是“视觉暴力”。已经决定测试这种垂直翼的威廉姆斯车队技术总监迈克尔也忍不住对它的外观发牢骚：“它看起来吓人，赛车上有很多痕迹来是可不太好看。”
(代风)
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