新浪体育讯 无比，超级，梦幻，法拉利车队在美国站排位赛的表现用什么词来形容都不过分。舒马赫以领先对手超过一秒的圈速优势获得杆位，法拉利包揽发车头排是理所当然的结果。舒马赫和法拉利车队上下都对正式比赛充满了乐观态度。
舒马赫自己获得杆位，他祖国的德国队和东家的意大利队都闯入世界杯四强，舒马赫享受着完美周末。我非常高兴！很难再比这个周末更好了：昨天德国队和意大利队进入世界 杯半决赛，今天我得到杆位马萨在我旁边。”赛后，舒马赫激动的说到。“全部工作还没有完成，明天我们要获胜，我要使出全力。”
“当然，我对自己的优势之大感到有些惊讶。但是这个结果再次证明了我们的整体处于最佳状态，绝对有竞争力。248F1赛车从昨天开始就找到了完美的平衡，普利司通轮胎则持续表现出性能，甚至在比赛条件下也是。”
这么大的优势就算放到红色王朝的2004年也是惊人的，舒马赫追上阿隆索夺取八冠王的梦想再次浮现出希望。舒马赫说到：“这是下半个赛季的起点，今后的每场比赛都会非常重要。我们要试着追上积分差距，就从明天开始。”
马萨在本赛季目前的表现看来，他还没有做到一位合格的二号车手。明天在舒马赫身边发车的马萨有机会重新证明自己。赛后，马萨说到：“今天真好，我希望巴西队能在世界杯四分之一决赛再添个彩(随后巴西队0-1输给法国队)。能在第一排发车真让我高兴，这对车队来说太重要了。现在，我们必须集中道正式比赛。”
“赛车很有竞争力，这个周末我们尝试了多种调校不断推进赛车的性能。普利司通轮胎非常好，无论是单圈还是长距离。明天的起跑很重要，不能让后面的对手夹到我们中间。我相信我们很有机会取胜。”显然，马萨已经深知，自己的任务就是为车王舒马赫保驾护航。
相比法拉利车手的尽兴，车队经理托德的话除了第一句“这是梦幻排位赛！”则完全是职业讲话。托德说：“我们本赛季第二次拿到1-2位，我想应该归功于几个原因：我们大量的美国车迷，他们给我们以热情的欢迎；车队工作的很出色，我们的技术合作伙伴，尤其是普利司通；对于我个人而言，这是我在法拉利车队第13年的一个庆祝。”
“我们明天拥有很大的获胜机会，但是我们也清楚潜在的危险。关键还是那几点：可靠性，尤其是引擎，两部赛车的引擎都是第二次参赛，而且又是一条对引擎要求很高而且高温的赛道；轮胎；车手，他们必须避免任何错误；车队工作。所有方面都做好了，好成绩自然就会出来了。”
技术总监布朗并不对这个周末目前的表现感到惊讶。他说：“昨天我们看到普利司通轮胎工作得非常出色，我对明天轮胎继续这种表现感到乐观。今天的成绩是所有基础因素结合的体现，我希望明天继续这样。”布朗甚至认为，法拉利赛车其实在加拿大站就是这般强大。他继续说到：
“我们认为赛车在这两周都非常强大，所以加拿大站的结果有点失望。好在轮胎在这里工作得更好，因此赛车的性能也提高了一个档次。我希望明天的发车好一些，这样后面的比赛我们就可以随心所欲。”
(代风）
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