印第安纳波利斯：F1是顺时针方向跑，当地的IndyCar则是逆时针
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　　新浪体育讯　经过去年F1美国大奖赛的那场“闹剧”之后，可能大家最关心的首先是美国的赛车迷们是否会对F1兴趣大减，进而导致现场观众人数的大幅度下降。加上今年是印第安纳波利斯赛道与老伯尼之间赛事承办合同的最后一年，如果观众人数寥寥会不会导致F1美国大奖赛易地、甚至从赛历上消失……

　　周六的印第安纳波利斯赛道看上去还是蛮热闹的。早上练习赛时主看台上观众人数

确实不多，一群挥舞着哥伦比亚国旗的车迷最为引人瞩目。从正午时分开始车迷开始大量涌入，到排位赛开始时最长的那段直道边上的看台上就基本上坐满了。不过车迷们大多显得很冷静，多数人是悠闲地举着饮料关注比赛，一小部分狂热分子才偶尔在自己喜爱的车手经过时站起来挥舞手中的旗帜。

　　从新闻中心另外一侧的窗户看出去，“内场”的观众人数也不少。由于印第安纳波利斯赛道整个是个大椭圆形，而F1的比赛是用部分主赛道加上部分内场赛道进行比赛，因此有些持“草地票”的观众是可以进到内场部分来看比赛的，而这些观众的人数应该不比那些买看台票的少。因为去年比赛的时候我不在现场，而这条著名的“砖场”赛道据称一共可以容纳40万观众，所以观众人数是多了还是少了、今天到底来了多少人、算多还是算少……这些问题都没法回答，也许要等官方的统计数据出来。按道理说米其林自掏腰包买了两万张门票“赔罪”加上本土车手斯皮德做为正式车手参赛应该对观众人数有所“帮助”，但估计因为去年的事件不愿来现场的车迷也不在少数，因此……真的很难说。

　　赛前有媒体报道说米其林的轮胎还是有问题，从排位赛的结果来看这种说法也许不无根据。不过我倒认为普通车迷对这些不见得十分在意，他们只想来到这里度过一段愉快的时光，能比较近地看到自己喜欢的车手。谁输谁赢对他们来说也许并不是天大的事情……

　　这两天当地(印第安纳波利斯)的媒体对F1是否能留在这里倒是显得有些紧张。昨天《印第安纳波利斯星报》的头条就是“失去F1的代价”-文章指出，如果F1美国大奖赛明年不再来到这座城市，当地经济的损失将超过1.5亿美元-过去6年当中F1美国大奖赛为这里一共创造了10亿美元的收入。没有了F1“砖场”赛道将失去它每年承办的三大赛事之一-其它两项分别是印第500和砖场400，分别是印地赛车联盟和纳斯卡赛车的比赛中非常有分量的赛事。而且失去F1对当地经济的打击将是最大的，因为实际上每年来这里看F1的车迷很多是来自美国的其它州和欧洲、南美以及日本，这些人的消费能力又都在本地人之上……

　　昨天《星报》的体育版还有另一篇文章题目是“车迷在去年的一团糟之后原谅了F1”。文章中说有些当地车迷愿意“忘掉”去年经历的不快，但仍选择了不到现场来看今年的比赛。而更多的车迷-其中大多是美国车迷-还是从各地赶来“凑热闹”，这里面有来过的，也有第一次来现场看F1的。有个33岁的佛罗里达车迷去年并没来现场，但一年后带着两个儿子来了。两个男孩一个10岁一个8岁，其中10岁的马修是在某天晚上睡不着偷偷看电视的时候喜欢上F1的，而8岁的雅各布则“追随”哥哥和父亲喜欢上了F1和赛车。马修还骄傲地说自己“仅仅看了10分钟电视里的比赛就变成了忠实的车迷，从此一场比赛的直播都没错过”。

　　看来伯尼不久前指责美国的F1电视观众太少确实是“别有用心”-大家都知道他是想在续约谈判种借此占据主动，说到底是为了希望从美国这个大市场拿走更多的钱-如果他不想这么做他就不是伯尼了。但是如何能做到从美国人腰包里掏走更多的钱看来伯尼确实需要动一番脑筋。今天的《星报》就在给伯尼出难题：一篇题为“F1在美国：什么时候才能得到关爱”的文章介绍说，就连在印第安纳波利斯这座自封为“世界赛车之都”的城市里，也有不少人对F1知之甚少。一项调查显示接近一半的本地人知道印地500，而只有十分之一对F1“略有耳闻”。原因？那就多了：一年中也就一个周末三两天能看到比赛，电视里不少在欧洲、亚洲的赛事都是在清晨，也就是非黄金电视播出时间举行，也怨不得各大电视台都不愿意拿钱给伯尼买转播权-没人看也就没有商家愿意投广告啊。最后，就是直到今年才终于又出现一个美国车手……

　　说到这忍不住就想和中国的情况做比较，也忍不住有点儿想发“牢骚”。可是转念一想，中国和美国的情况还是有很多不同，大多数问题不具备可比性……但是，车迷人群数量还很少、媒体的宣传力度不够、缺少本地“英雄人物”的参与，至少这几点看起来还是有些“通病”……

　　老生常谈。或许我们需要的是更多的时间，可伯尼之流不会愿意给我们太多的时间。和上海国际赛车场的合同是7年，目前已经过去了两年。去年中国大奖赛入场的观众人数肯定是跌了(虽然我个人感觉车迷的素质还是“涨”了)，而且这么跌下去估计头疼的就不止是郁知非和他的团队了。我的前辈、从事中外赛车运动报道已经20多年的黎明京老师就说过：“现在的问题就在推广……”，的确，如果再不在这方面下些功夫，我们掏给伯尼的几千万美金……

　　或许我目光有些短浅，并不了解F1进入中国来到上海为这座城市创造了多少的“无形资产”。对比6年收入10亿美金后仍对F1表现“不温不火”的美国人，我可能确实是在“杞人忧天”。谁让我们是在吃这碗饭呢？或许新闻媒体的从业者就是有这种“端起碗吃肉 放下碗骂娘”的毛病？聊以自慰的是至少还有像黎明京老师这样“在乎”而且心明眼亮的人在，至少“一小撮”从事赛车运动报道的同行大都还在坚持，或许这就是希望所在……不过我依然认为有大批车迷(而且是来自国内的)涌入上赛场的情景会让很多人高兴，至于怎么才能让这个“幻想”早日成为现实…………我也说不好，只是借此“胡思乱想”一下，仅供大家……“批判”吧。

　　(李淳发自印第安纳波利斯赛道）