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　　新浪体育讯　世界冠军阿隆索表示他要在加拿大大奖赛和美国大奖赛击败对手法拉利是一件“极其困难的”事情。

　　虽然雷诺车手赢得了过去三站比赛，已经将他与舒马赫之间的领先差距扩大到了23分，西班牙车手仍表示法拉利的速度让意大利车队在蒙特利尔和印地安纳波利斯非常强大。

　　雷诺表示他们要比去年采取更为激进的措施，积极去争取分站冠军而不是死守现在的差距。可是阿隆索却相信他们在北美的两站赛事中会采取防守的策略。

　　“可以肯定地说，如果我们参加完前七场比赛，来到这里有30多分的领先优势，局面对于我们来说会非常好。但是我认为在这里要扩大这样的领先优势仍很难。

　　“我们现在面对的这两站赛事，法拉利是夺冠热门，因为他们在直道上的速度具有明显的优势。我认为在这里我们会采取防御的战略，希望最终能跑到他们前边。但是我觉得要做到这一点会非常难。”

　　可是西班牙车手自信本周雷诺车队仍会有

　　“空气动力学套件以及新的引擎将在马尼库尔赛道引入赛事中。我们还需要等一段时间才能到马尼库尔站赛事。但是这一站有一个新引擎，我相信我们会有很大的竞争力。”

　　阿隆索表示他已经从2005年加拿大大奖赛的错误中吸取了教训。去年，西班牙车手在蒙特利尔赛道上撞到了墙，损坏了车，那一年第一次提早出局。“是的，我已经得到了教训。”阿隆索在回答他是否从去年的过失中有所领悟的时候指出，“当我的车队出现问题的时候，我也许会更加冷静。现在当我与队友不得不拼斗的时候，我会保持镇静，而不是那么激动、情绪化。

　　“可以肯定，去年是一个错误，我努力过了头。我当时落后队友，而车队告诉我要卖力上劲，因为第二次进站蒙托亚要比我多装5圈的油。我现在会说OK，既然现在已经为时过晚，我会争取的，但是那是不可能的。这就是我今天所汲取到的教训。当可能取胜的时候就是可能取胜。当有人告诉进攻太晚了，我绝不会110%努力，而是会100%努力去争取。”

　　加拿大大奖赛出现失误，而美国大奖赛米其林阵营又决定罢赛，那是阿隆索最低落的时刻。这一次，

　　(路易)