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新浪体育讯 迈凯轮车队两部赛车在英国大奖赛中都完成比赛并获得积分。其中芬兰车手雷克南获得季军登上领奖台，哥伦比亚车手蒙托亚以第六名完成比赛。赛后迈凯轮车队车手雷克南、蒙托亚，车队经理丹尼斯和梅赛德斯运动主管豪格发表了他们对本场比赛的看法。
雷克南第二位发车，处在发车区内线较藏的一侧。赛前舒马赫曾宣称自己所在的第 三位外线比第二位内线更有优势。但是雷克南的发车非常迅速，甚至威胁到了杆位阿隆索。
雷克南说：“我在内侧出发，起步非常好可以保持住第二位。但是我在直道的速度不足以超过阿隆索。安全车出来后我与阿隆索更加接近了。比赛尾声我的赛车出现了转向过度，因此被费斯切拉追了上来。”
“事实上我对此并不担心，因为我知道他虽然能追上来但是超车是几乎不可能的。我的赛车没有阿隆索和舒马赫的快，取得季军已经是最好结果。积极的一面是我们可以看出赛车比以前更有竞争力了。”
蒙托亚的发车稍微迟钝，而且还被从后面冲上来的维伦纽夫撞了一下，这给蒙托亚的比赛带来了负面影响。蒙托亚说：“发车后维伦纽夫的赛车失控并撞到了我赛车的侧面，这真实太遗憾了。而我们的战术和赛车状况本来应该可以表现的非常强势的。撞击导致我赛车的侧板上出现一个洞，这影响到了赛车的平衡性，因此我无法发挥出最快速度。”
蒙托亚无法发挥圈速，因此驾驶也变得保守。“我在比赛中节省引擎，以为下一站加拿大大奖赛做准备。”蒙托亚说到。
迈凯轮赛车摩纳哥站速度最快的赛车，在银石又登上领奖台。车队经理丹尼斯再次看到了本赛季夺取分站冠军的希望。丹尼斯说到：“从摩纳哥和在银石的比赛看，我们和主要竞争对手雷诺之间的差距已经缩小了。下周我们就会再次前往保罗-里卡试车。整个车队对加拿大站都非常看好。”
迈凯轮车队引擎供应商梅赛德斯-奔驰运动主管豪格补充到：“对于基米、胡安和整个车队来说，这是一个坚实的进步。我们回到了正确的轨道上来，我们会更进一步的，我确信。”
(代风）
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